5月30日9時31分，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。約6.5小時后，神舟十六號載人飛船與中國空間站成功交會對接，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員成功進入天和核心艙，與翹盼已久的神舟十五號航天員乘組“勝利會師”。

本次任務中，中國電科作為我國載人航天工程副總指揮單位，打造致密安全的測控通信網(wǎng)，電力滿滿的能源矩陣，精準牽引的激光雷達等關(guān)鍵設(shè)備，全程保障任務圓滿成功。

(資料圖)

“光學跟蹤正常”“USB雷達跟蹤正常”“遙測信號正常”……火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起，幾十秒后，指揮大廳內(nèi)口令接力回蕩。

對此，USB測控網(wǎng)(統(tǒng)一S波段測控網(wǎng))功不可沒。這張致密的測控通信網(wǎng)，由中國電科從地面測控站、海上測量船及中繼衛(wèi)星系統(tǒng)等維度精心編織，通過遙測、外測、安控等精準控制，為安全發(fā)射、飛行入軌、交會對接全程護航。

針對此次任務的新情況新特點，中國電科自主研發(fā)了新一代地面測控系統(tǒng)，并成功應用該系統(tǒng)對東風測控站USB測控設(shè)備進行更新?lián)Q代。據(jù)該集團專家介紹，以往的測控系統(tǒng)，要先對天線采集的信號進行“翻譯”處理，才能讀取可用信息。新一代地面測控系統(tǒng)則能跳過“翻譯”環(huán)節(jié)，實現(xiàn)“即采即用”，使信號收發(fā)效率數(shù)倍提升。

同時，該系統(tǒng)的軟件硬件均實現(xiàn)國產(chǎn)化，并針對整個發(fā)射任務場景進行自動化運行設(shè)計，具備完備“無人值守”能力，即使工作人員不進行操作，測控系統(tǒng)也能精確接收航天器發(fā)回的運行狀態(tài)、實時信息、科研資料，有力保障航天員與地面指揮中心雙向溝通、圖像傳輸、測量控制、安全控制等重大任務。

中國電科以性能優(yōu)異剛性太陽電池陣“翅膀”、穩(wěn)定可靠的二次供電“脈搏”，為神舟飛船注入源源能量。

據(jù)介紹，中國電科為神舟十六號配備剛性太陽電池陣，采用轉(zhuǎn)換效率高、抗輻照性能好的三結(jié)砷化鎵太陽電池。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可靠性高，即使面對超低軌復雜的供電環(huán)境也能穩(wěn)定運行。

該集團自主研發(fā)的多款DC/DC變換器和EMI電源濾波器，為火箭飛控系統(tǒng)和飛船光學跟蹤系統(tǒng)提供二次供電方案。其中，箭載系列產(chǎn)品能在火箭發(fā)射強沖擊、高震動情況下可靠供電;船載系列產(chǎn)品能在空間輻射、低氣壓、冷熱劇烈交替等環(huán)境下，確保飛船在軌運行二次供配電系統(tǒng)的安全可靠。

5月30日16時29分，神舟十六號與空間站組合體成功實現(xiàn)自主快速交會對接。

中國電科突破大動態(tài)、高精度、多參數(shù)實時測量等難題，研制的激光雷達實現(xiàn)了新掃描體制、多目標切換和多目標識別等功能，可從多方位、大范圍接收光信號，實時提供飛船與空間站的相對位置信息，精準牽引“太空之吻”。

為實現(xiàn)航天器在軌運行、交會對接以及出艙作業(yè)等過程的地面實時控制及綜合展示，中國電科還研發(fā)了三維綜合立體顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠接收實時數(shù)據(jù)驅(qū)動，對作業(yè)過程進行預示模擬，具備空間站部件級實體的精細作業(yè)仿真能力，可實現(xiàn)空間站任務真實運行場景與數(shù)字平臺同步的數(shù)字孿生效果，并提升地面控制端對空間站在軌運行狀態(tài)的整體感知能力。