工業(yè)和信息化部近日公布一批2024年實數(shù)融合典型案例名單，這是工信部面向實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟深度融合發(fā)展需求遴選的一批創(chuàng)新性強、滲透性好、覆蓋度高的典型案例，旨在為更多地方和企業(yè)應用新一代信息技術、做強做優(yōu)實體經(jīng)濟提供路徑參考。

  工業(yè)和信息化部、國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、中華全國工商業(yè)聯(lián)合會不久前聯(lián)合印發(fā)的《制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉型實施指南》提出，大部分企業(yè)仍面臨轉型需求不明確、轉型路徑不清晰、轉型解決方案不成熟等問題，解決“不會轉”的問題，要強化研發(fā)設計云端協(xié)同，推動生產(chǎn)過程智能轉型，提升供應鏈彈性和韌性，探索跨場景集成優(yōu)化等。

  國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所原所長、研究員任興洲表示，我國制造業(yè)數(shù)智化轉型總體已進入系統(tǒng)推進和向規(guī)模化推廣演進的階段，數(shù)智技術賦能制造業(yè)水平不斷提升。制造企業(yè)在多年持續(xù)推進信息化的基礎上，進一步向“數(shù)字化+智能化”為核心的數(shù)智技術賦能轉型；制造業(yè)數(shù)智化轉型從政策的頂層設計規(guī)劃向更加強化“落地實踐”轉變。近年來，國家先后出臺了推進制造業(yè)數(shù)字化轉型落地的政策細化舉措，并強調“需求導向，分類施策”。

  提高產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作效率和供應鏈一體化協(xié)同水平是制造業(yè)數(shù)智化轉型中的關鍵路徑。任興洲坦言，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作和供應鏈一體化協(xié)同，能通過資源共享、協(xié)同運作和互利共贏提高整個產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的整體效率。但目前我國產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作和供應鏈一體化協(xié)同存在明顯不足。信息對稱性仍待提高，上下游企業(yè)之間特別是不同產(chǎn)業(yè)之間缺乏有效的信息共享機制，跨行業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設仍是短板，存在信息孤島效應，導致數(shù)據(jù)互聯(lián)不暢、資源浪費和效率低下。同時，技術壁壘、標準差異和創(chuàng)新能力不足使得中小企業(yè)難以深度融入產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。

  《制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉型實施指南》提出，引導企業(yè)構建基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的多級供應商采購管理系統(tǒng)，基于模型優(yōu)化供應資源結構，保障供應持續(xù)穩(wěn)定。利用大數(shù)據(jù)建模構建供應鏈風險預測分析和評估診斷模型，基于模型對供應鏈風險精準識別和應急防控。

  中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員、中國市場學會副會長李勇堅分析，一些鏈主企業(yè)在構建面向行業(yè)、產(chǎn)業(yè)集群的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以及推動行業(yè)協(xié)同時，面臨不同行業(yè)不同平臺之間的數(shù)據(jù)互通問題。要解決這個問題，需要建立基礎數(shù)據(jù)的標準，使這些數(shù)據(jù)在不同接口之間流轉，可讀可用；針對不同規(guī)模的企業(yè)，開發(fā)出更適合其企業(yè)類型的數(shù)智化轉型方案，使這些方案能更好降低不同行業(yè)的數(shù)智化轉型成本；根據(jù)數(shù)智化特點，總結歸納出數(shù)智化轉型的各類場景，更好匹配相關解決方案；建立不同平臺之間的互聯(lián)互通機制等。

  作為京東集團旗下工業(yè)供應鏈技術與服務的子集團，京東工業(yè)長期以來參與很多鏈主企業(yè)的數(shù)字化采購與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的搭建。京東工業(yè)相關負責人介紹，制造企業(yè)搭建的采購管理系統(tǒng)面臨運營人員較少等問題，不僅難以支持數(shù)百萬、數(shù)千萬SKU（最小存貨單位）的管理，在篩選和管理供應商方面也面臨巨大挑戰(zhàn)。以京東工業(yè)為代表的社會化數(shù)字供應鏈平臺可以通過數(shù)智供應鏈技術與服務在商品管理、履約交付、平臺運營等環(huán)節(jié)幫助企業(yè)實現(xiàn)價值創(chuàng)造。

  南京音飛儲存設備集團副董事長金躍躍認為，數(shù)智化不僅關注數(shù)據(jù)的收集和處理，更注重數(shù)據(jù)的深度挖掘和智能應用。音飛通過企業(yè)應用軟件、制造執(zhí)行系統(tǒng)等集成，實現(xiàn)生產(chǎn)及供應鏈各環(huán)節(jié)的信息暢通，更好地管理供應商和采購流程，也為企業(yè)的供應鏈管理決策提供有力支持。

  清華大學全球產(chǎn)業(yè)研究院副院長李東紅表示，提高產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作效率和供應鏈一體化協(xié)同水平的顯著特點是，專業(yè)的數(shù)智技術與服務企業(yè)借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打通上下游及橫向合作伙伴，以高頻數(shù)據(jù)流、高智能決策和高效協(xié)作促進物流和資金流的效率提升和精準適配，取得了很好的效果。通過實現(xiàn)供需兩端的數(shù)智化，打造數(shù)據(jù)流動的“高速公路”，來實現(xiàn)“數(shù)據(jù)多流動、商品少跑動”，促進了產(chǎn)業(yè)鏈體系中所有企業(yè)的合規(guī)、降本、增效、創(chuàng)新。

  “供應鏈數(shù)智化轉型能極大幫助企業(yè)提高效率并節(jié)約成本。”李勇堅介紹，據(jù)京東數(shù)據(jù)，僅在采購端，數(shù)智化帶來的整體支出節(jié)約率就在20%以上，對于中小企業(yè)而言支出節(jié)約率可達30%。從顯性成本看，采購流程更為精簡，選品、詢比價及審批等更加方便，時間成本降低30%以上，采購各環(huán)節(jié)時間大幅縮短。從隱性成本來看，企業(yè)管理成本平均降低30%以上，商品管理更加規(guī)范化和標準化，審批流程優(yōu)化帶來流程成本大幅降低，合規(guī)加強和質量保障也使得風險成本極大降低。