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中國人壽集團旗下保險、投資、銀行三大業務板塊協同發力，通過提供一攬子綜合金融服務，助力成渝地區雙城經濟圈加快交通基礎設施建設，加速雙城一體化發展。早在2019年，集團旗下國壽投資公司便設立“國壽投資-成都軌交債權投資計劃”，募集資金35億元，投向成都地鐵二號線及西延線項目，這是成都首條通往郊區，也是串聯成都最大火車樞紐成都東站的地鐵線。2023年春節以來，該線路單日客運量達70萬乘次，位居成都軌道交通客運量前三，已成為成渝地區交通一體化發展的重要基礎設施。

2022年，中國人壽進一步與四川省交通建設主力軍蜀道集團加強合作，成功落地“國壽投資-蜀道集團連樂鐵路項目債權投資計劃”，募集資金15億元，投向四川省連界至樂山鐵路線項目建設，調整連樂鐵路項目債務結構，補充鐵路建設方流動資金。連樂鐵路是成昆、成渝兩大國鐵干線的唯一連接線，也是川西南地區通往北部灣出海口的鐵路大通道，于2022年底開通管內運營，成為成渝乃至西南區域便捷的貨物運輸通道。同時，集團成員單位廣發銀行積極參與蜀道集團投資建設的都江堰至四姑娘山山地軌道交通項目，提供超6.1億元銀團貸款。都四線路串聯都江堰、汶川縣、臥龍、小金縣等，是國內首個山地軌道交通項目、首條齒軌鐵路，預計2026年全線建成后，游客可在都江堰站直接換乘齒軌列車前往四姑娘山，兩地出行時間將由原來的5小時縮短至2小時，將為成渝地區旅游資源開發、經濟發展提供強有力交通支持。

此外，中國人壽自2016年起持續投資重慶國際物流樞紐園區建設，累計投資近7億元，重點投向其中心商務區、倉儲等片區開發建設。目前，重慶國際物流樞紐園區已完成竣工驗收，項目區域由黃草遍布的荒地變為了道路平整的國際物流樞紐園功能區，并依托鐵路集裝箱中心站和特大型鐵路編組站獨特資源優勢，成為向西直達歐洲的中歐班列（渝新歐線）、往南聯接東盟的西部陸海新通道、北上通往俄羅斯的渝滿俄班列、東輸到寧波舟山港的渝甬班列的共同起始點，助力成渝地區打造內陸國際物流樞紐。

截至2023年2月底，中國人壽支持成渝地區雙城經濟圈建設的存量投資規模超1500億元，同時中國人壽集團旗下財險公司還為成渝地區京昆高速公路廣元至綿陽段項目、南充至成都高速公路擴容工程項目、天府新區至邛崍高速公路項目、重慶三環高速公路、巫鎮高速公路，以及重慶軌道交通四號線、五號線、六號線、十號線、十八號線等重要基礎設施工程提供大量保險保障。

為進一步推動成渝地區基礎金融保險服務高質量發展，方便成都和重慶兩地居民異地辦理長期護理保險業務，從2022年7月起，中國人壽集團旗下壽險公司積極探索兩地“異地采集+本地評估”模式，開展長期護理保險評估聯動。截至目前，中國人壽壽險重慶市分公司已為18名居住在成都的重慶市民開展長期護理保險異地評估，累計為3270名重度失能人員支付長期護理保險待遇超2600萬元，惠及失能群眾2.3萬人次。

未來，中國人壽將繼續依托成渝地區保險、投資、銀行等分支機構，不斷強化“巴蜀一家親”和“川渝一盤棋”，以綜合金融協同聯動態勢，支持成渝地區唱好“雙城記”、建好“經濟圈”。

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