8月16日，關于自動駕駛的事件仍在持續發酵。當天晚上，理想汽車創始人、CEO李想在朋友圈發文，呼吁媒體和行業機構統一自動駕駛的中文名詞的標準，避免夸張的宣傳造成用戶使用誤解。該倡議也得到了三六零(股票代碼：601360.SH，簡稱360)創始人、董事長周鴻祎的積極響應。
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李想表示，L2 、L3一類的用語，用戶聽不懂，建議統一名稱：L2 = 輔助駕駛; L3 = 自動輔助駕駛;L4= 自動駕駛;L5 = 無人駕駛，一個多余的中文字也不要有。他還建議，要避免夸張的宣傳造成用戶使用的誤解，“在推廣上克制，在技術上投入，對用戶、行業、企業都長期有利。”
“李想的建議我大部分贊同，人工智能不是營銷話術，沒有那么神奇，自動駕駛、無人駕駛還有很多路要走、坑要填，不能為了營銷而誤導用戶。”周鴻祎對此表示，L2到L5都是行業自娛自樂的黑話，應該用普通用戶一目了然的簡單概念來表述。
周鴻祎認為，今天人工智能要到真正的無人駕駛還不現實，為了賣東西把人工智能吹的神乎其神，其實害了這個行業。“行業還沒發展到這個程度，你就老老實實告訴消費者，這輛車只能在某些場景下實現輔助駕駛，實際上還是以人駕駛為主，人工智能只是用來輔助和監督，給駕駛員建議和幫助，這才是比較現實的。”
周鴻祎還建議李想，將“L3 = 自動輔助駕駛”改為“L3 = 高級輔助駕駛”，因為“L3 = 自動輔助駕駛”仍然會容易引起用戶的混淆誤解。李想完全贊同，并表示，最大化的控制期望值，避免“自動”和“輔助”出現在同一個狀態下，“輔助駕駛”就是人的責任，出現“自動”兩個字就是車的責任，“這么關乎于安全的問題，最嚴格的是統一行業標準，簡單清晰，不打擦邊球。”
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