SpaceX公司正在開發(fā)下一代 "星際飛船 "火箭,希望有朝一日能將數(shù)十人送上太空,但首席執(zhí)行官-馬斯克強(qiáng)調(diào),該火箭在載人之前還有許多里程碑。"我們首先要讓火箭工作起來;在把人送上太空之前,自動(dòng)運(yùn)送衛(wèi)星,并用衛(wèi)星執(zhí)行幾百次任務(wù),"馬斯克周一在虛擬的 "人類上火星 "會(huì)議上說。
星際飛船代表了該公司的首要任務(wù),因?yàn)轳R斯克希望建立一個(gè)完全可重復(fù)使用的火箭系統(tǒng),可以一次發(fā)射貨物或載重100人。
雖然該公司可以降落并重復(fù)使用火箭的助推器,使得SpaceX目前的 "獵鷹 "火箭隊(duì)部分可重復(fù)使用,但馬斯克希望星際飛船將太空旅行轉(zhuǎn)變?yōu)楦愃朴谏虡I(yè)航空旅行的模式。
火箭的巨大體積也將使其能夠一次發(fā)射數(shù)倍的貨物--作為比較,SpaceX的獵鷹9號(hào)火箭一次可以發(fā)送多達(dá)60顆星聯(lián)衛(wèi)星,而SpaceX表示,星際飛船能夠一次發(fā)射400顆星聯(lián)衛(wèi)星。
該公司迅速在德克薩斯州建立了工廠,目前已經(jīng)對(duì)早期的“星際飛船”原型進(jìn)行了短期飛行測(cè)試。
但在過去的一年里,早期“星際飛船”開發(fā)計(jì)劃遭遇了幾次爆炸性挫折。但馬斯克還是將公司的重心轉(zhuǎn)移到了 "星際飛船"上,他在6月份表示,火箭的進(jìn)展必須 "立即大幅加快"。
3個(gè)月后,馬斯克的緊迫感似乎得到了成效。
"我們正在取得良好的進(jìn)展,"馬斯克說。“真正阻礙 "星際飛船 "進(jìn)展的是生產(chǎn)系統(tǒng)......。一年前那里什么都沒有,而現(xiàn)在我們已經(jīng)有了相當(dāng)多的生產(chǎn)能力。所以我們正在迅速制造越來越多的飛船。”
當(dāng)馬斯克在2019年9月公布星際飛船原型時(shí),他希望SpaceX能夠在今年3月之前將火箭送入軌道,甚至在2020年載人升空。
但從那時(shí)起,他的語氣已經(jīng)轉(zhuǎn)變,因?yàn)樗芤痪嬲f,第一批星際飛船發(fā)射到軌道 "可能不會(huì)成功",他說SpaceX正處于 "未知領(lǐng)域"。他現(xiàn)在預(yù)計(jì)星際飛船的首次軌道飛行測(cè)試要到明年才會(huì)到來。
"從來沒有人制造過完全可重復(fù)使用的軌道火箭,"馬斯克說。
他還表示,SpaceX還沒有對(duì) "星際飛船 "的客艙或內(nèi)部乘客的設(shè)計(jì)做太多工作。值得注意的是,馬斯克強(qiáng)調(diào),SpaceX擁有制造 "能夠應(yīng)對(duì)各種環(huán)境的復(fù)雜生命支持系統(tǒng) "的經(jīng)驗(yàn),該公司的Crew Dragon太空艙在今年夏天的一次任務(wù)中成功運(yùn)送了一對(duì)NASA宇航員往返國際空間站。
德州工廠的工作正在繼續(xù)向星際飛船的下一次飛行測(cè)試邁進(jìn),馬斯克表示,該公司將在 "本周 "開始建造第一個(gè)超級(jí)重型助推器原型。超級(jí)重型火箭是整個(gè)火箭的大下半部分,它擁有大部分的發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)射開始時(shí)使用。
SpaceX不斷為其項(xiàng)目籌集私人資金,該公司最近一次尋求近21億美元的股權(quán)投資。據(jù)報(bào)道,SpaceX過去兩年的股權(quán)募資總額約為37.5億美元,其估值攀升至460億美元。
近期,SpaceX計(jì)劃讓星際飛船飛往低地球軌道,然后飛往月球的任務(wù)。但火星仍然是馬斯克的長期目標(biāo)。“該公司 "只要有足夠的時(shí)間 "就會(huì)到達(dá)這顆紅色星球,"馬斯克說,但 "問題是:我們要花多長時(shí)間?"
"而到達(dá)火星,我認(rèn)為不是根本問題。根本問題是在火星上建立一個(gè)基地,建立一個(gè)自給自足的城市,"馬斯克說。"我們要建造一個(gè)推進(jìn)劑工廠,一個(gè)最初的火星基地--火星基地阿爾法--然后讓它達(dá)到自給自足的程度。"
“我想強(qiáng)調(diào)的是,這是一件非常艱難危險(xiǎn)、困難的事情,不適合膽小的人,"他補(bǔ)充道。"很有可能你會(huì)死,會(huì)很艱難,但如果成功了,會(huì)很光榮。"
關(guān)鍵詞: SpaceX星際飛船
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