關(guān)鍵點(diǎn)

在第四季度全球供應(yīng)鏈困境中，福特表現(xiàn)繼續(xù)優(yōu)于競爭對手。

福特的最新車型引起消費(fèi)者廣泛興趣。

豐田在2021年開始時擁有大量芯片，并能夠利用有關(guān)優(yōu)勢成為當(dāng)年頭把交椅。

福特汽車公司表示，由于持續(xù)的供應(yīng)鏈中斷，繼續(xù)動搖全球汽車生產(chǎn)秩序，公司第四季度在美國的汽車銷量超過任何其他汽車制造商。在相關(guān)變化中，豐田汽車首次在美國全年汽車銷售排行榜上名列前茅。

福特對12月和第四季度美國銷量的評價

福特第四季度售出508,451輛汽車，較2021年第三季度增長26.8%，這表明BlueOval相對強(qiáng)勁的供應(yīng)鏈狀況仍在持續(xù)。福特表示，整個行業(yè)的銷售額環(huán)比下降了約3%。

福特鼓勵零售客戶特別訂購汽車的努力，正在奏效。福特在12月獲得了約70,000輛新零售訂單，高于2020年12月的約12,000輛。這一推動幫助福特留住了可能無法在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的找到合適車輛的客戶，而庫存仍然稀少因全球汽車半導(dǎo)體短缺。

說到庫存，福特今年年底在美國的庫存約為247,000輛，比11月增加了22,000輛，據(jù)福特稱，這是業(yè)內(nèi)最高的庫存。

福特還指出，2021 年是電動汽車銷售有史以來最好一年，并提到它在美國的電動汽車交付量僅次于Tesla。

福特在美銷售業(yè)績?nèi)绾闻c首六名競爭對手相提并論

2021年對幾乎所有全球汽車制造商來說都是充滿挑戰(zhàn)性一年，因?yàn)殛P(guān)鍵零部件(尤其是汽車級半導(dǎo)體)的短缺限制了生產(chǎn)，并導(dǎo)致經(jīng)銷商批次的新車出現(xiàn)短缺。但隨著汽車制造商耗盡現(xiàn)有庫存并與供應(yīng)商合作，短缺的時間因汽車制造商而異。

福特是2021年上半年受打擊最嚴(yán)重汽車制造商之一。但公司供應(yīng)情況在夏天末開始好轉(zhuǎn)，到9月，它在美國交付的汽車數(shù)量超過了任何競爭對手。這使它在第四季度排名第一。

豐田如何擊敗通用汽車獲得全年冠軍

全年的情況有所不同。在這里，我們看到豐田，由于年初時擁有大量芯片庫存，能夠在2021年上半年建立起巨大領(lǐng)先優(yōu)勢。雖然它也開始在秋季出現(xiàn)生產(chǎn)中斷，但它設(shè)法做到在年底成為美國最暢銷的汽車制造商，首次取代通用汽車。

這帶來什么意義呢?

值得注意的是，但對于從長遠(yuǎn)來看，對汽車投資者來說，我認(rèn)為這并不意味著什么。

具體來說，如果你是通用汽車的股東，我認(rèn)為去年豐田在美國的銷量超過通用汽車這一事實(shí)并不值得擔(dān)心。一旦與COVID相關(guān)的供應(yīng)鏈問題在今年晚些時候或2023年緩解，我預(yù)計通用汽車將恢復(fù)在美國銷售排行榜上的慣常位置。

福特第四季度的領(lǐng)導(dǎo)力又如何呢?我認(rèn)為，這是該公司一大亮點(diǎn)，但我也不認(rèn)為這意味著福特現(xiàn)在擁有“熱手”這一日益明顯事實(shí)。在這種情況下，BlueOval的供應(yīng)商表現(xiàn)良好，由于包括Mustang Mach-E(參數(shù)|圖片)、Bronco(參數(shù)|圖片)和備受期待并即將推出的F-150(參數(shù)|圖片) Lightning電動皮卡在內(nèi)的一系列熱門產(chǎn)品，對該公司的興趣激增。

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