2020年8月，上海浦東臨港中運量T1線各站基本確定，這基本上是一個從滴水湖到泥城中心的線路，

浦東臨港中運量T1線雖然沒有使用軌道交通的形式，但是它也是一種新形態(tài)的交通方式，可換乘上海軌道交通16號線的兩站點——滴水湖站、臨港大道站。

浦東臨港中運量T1線的路線圖如下所示。

從上面地圖中可以看出，浦東臨港中運量T1線有一段與上海軌道交通16號線的兩站點的路線重合，并且可以換乘它的兩個站點。

浦東臨港中運量T1線各站的情況如下所示。

上海浦東臨港中運量T1線的站點分別為滴水湖站、環(huán)湖西三路站、鈴蘭路站、臨港 大道站、杞青路站、花柏路站、申港大道站、橄欖路站、水華路站、同匯路站、蘆潮路站、 港輝路站、南蘆公路站、層林路站、新元南路站、飛渡路站、云端路站、彩云路站、彭平路站、鴻音廣場站。它其實是一個從臨港大道-滴水湖附近，一直到泥城中心的線路。

上海浦東臨港中運量T1線的開工儀式如下所示。

浦東臨港中運量T1線一方面可以換乘上海軌道交通16號線的兩個站點，一方面提供了滴水湖地區(qū)到臨港主產(chǎn)業(yè)區(qū)的通道，并且連通了泥城鎮(zhèn)區(qū)這部分人口相對較多的地方。

臨港中運量T1線的建設周期遠遠低于軌道交通，不僅低于軌道交通16號線這種線路，也低于有軌電車線路，它計劃在2020年的年底就可以簡稱。

下面是上海軌道交通16號線的終點站——滴水湖站，這也是未來T1線的一個換乘地點。

下面是浦東臨港T1線經(jīng)過的區(qū)域，這里面也是臨港大道，面對這滴水湖這個地方。

浦東臨港T1線的終點站在泥城鎮(zhèn)的中心，在臨港開發(fā)之前，這是此地人口最多的城鎮(zhèn)。

下面地圖也就是表示臨港T1線經(jīng)過的地區(qū)，基本上是滴水湖區(qū)域。

關鍵詞： 上海臨港t1線