中新網(wǎng)武漢9月4日電 (張芹 秦濤 沈湛濤)荊荊高速鐵路4日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收關鍵階段。荊荊高速鐵路建成通車后，荊門至荊州鐵路旅行時間將壓縮至20分鐘左右，武漢至荊門旅行時間將壓縮至2小時以內(nèi)，湖北省將實現(xiàn)市市通高鐵。

當日7時25分，55510次檢測列車從荊州站開出，駛向沙洋西站，對軌道、接觸網(wǎng)、通信和信號等系統(tǒng)進行綜合測試。

圖為聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測車行駛在荊荊高鐵上。陳龍 攝

荊荊高速鐵路位于鄂中江漢平原地區(qū)，線路北起湖北省荊門市、南至荊州市，設計時速為350公里，為雙線高速鐵路，線路全長約77.48公里。全線共設荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站，其中荊州站為既有改建站，荊門西站、沙洋西站為新建站，荊門西站還將是滬渝蓉高鐵、荊荊高鐵、襄荊高鐵的共用車站。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，中國鐵路武漢局集團有限公司將會同相關單位，對接觸網(wǎng)、電力變電、通信信號等進行針對性調(diào)試，對高鐵線路進行精調(diào)，以確保各項試驗順利進行。

圖為聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測車行駛在荊荊高鐵上。聞子豪 攝

荊荊高速鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼(和浩特)南(寧)高速鐵路的重要組成部分，北起湖北省荊門市，連接沿江高鐵、襄荊高鐵，南至荊州市，連接漢宜鐵路溝通武漢、宜昌等。該線路建成通車后，對推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展，進一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系，助力江漢平原腹地沿線經(jīng)濟騰飛，促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。(完)

關鍵詞：