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2023上海車展|上汽發布“三年行動計劃”:到2025年,上汽新能源車年銷量達到350萬輛
2023-04-21 00:20:49 來源:21世紀經濟報道 編輯:


(資料圖片)

21世紀經濟報道記者鄭植文上海報道

正在舉行的2023上海車展上,上汽集團發布“新能源汽車發展三年行動計劃”(下稱:“計劃”):到2025年,上汽新能源車年銷量達到350萬輛,較2022年增長2.5倍,年復合增長率達到50%。其中自主品牌在新能源車整體銷量中的占比將達到70%,基本完成新老賽道的發展動力切換。

計劃指出,上汽將優化品牌戰略,為用戶提供多樣化選擇。其中,智己定位“高端純電智能汽車品牌”,飛凡和榮威將成為中國消費者“首選的新能源汽車品牌”,MG定位“全球知名汽車品牌”。未來三年,智己將推出4款全新車型,飛凡、榮威、MG將發布13款以上新能源產品。

同時,計劃表明上汽將深耕技術創新。在電動化方面,目前,上汽正在加快開展固態電池電芯研發,全力推進固態電池的規模化應用,2025年首款搭載固態電池的自主品牌量產車將正式下線。同時,在純電方面,將挑戰9.5km/kWh的行業整車能耗新紀錄;混動方面,自主驅動系統熱效率到2025年將進一步提升至47%,還將面向全球市場推出全新一代混動系列產品,最高車速超過200公里每小時,整車純電續航超過100公里。

在智能化方面,上汽目前正在打造“中央計算+區域控制”的全棧3.0智能車解決方案,自研智能車廣義操作系統,實現跨車云、跨芯片的“感知、算力、存儲”等硬件資源融合、艙駕數據的高速流轉和運算,提升了整車軟件集中度和硬件利用效率,車內的控制器減少一半、線束減少三分之一、系統反應速度提升至毫秒級。同時,全棧3.0的應用將使整車與IOT生態深度互融,并讓車輛具有超強自學習、自進化和自成長能力。今年,生態域體驗將通過OTA推向用戶,率先開啟智能汽車、智能手機“生態互融”。

此外,未來三年,上汽將運用CTB、一體式壓鑄等先進制造集成技術,創新電動智能汽車的軟硬件生產流程,并新建電動車專屬全球樣板工廠,實現簡約化、大規模、低成本的生產,大幅降低制造成本。

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