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21世紀經(jīng)濟報道記者 張明艷，實習(xí)生汪青 天津報道

“汽車產(chǎn)業(yè)對整個中國經(jīng)濟的拉動是至關(guān)重要的，我國汽車電動化在全世界范圍內(nèi)備受關(guān)注，成為風(fēng)口。錦湖輪胎作為輪胎制造商，最重要的是借助EV，逐漸成為有競爭力的EV輪胎的專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。”6月16日，錦湖輪胎中國本部董事長楊洵在“重返巔峰 錦Show未來”的開放日活動上表示。

在開放日現(xiàn)場，錦湖輪胎本土化多元化全新團隊亮相，同時發(fā)布了中國區(qū)戰(zhàn)略和EV新品PS71。

2012—2022年，我國新能源汽車銷量年均復(fù)合增速達到87.2%，產(chǎn)銷量連續(xù)8年居全球首位。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前5個月產(chǎn)銷量分別達到1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均增長11.1%。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，創(chuàng)造了新的市場需求，也為輪胎企業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來了機會。

為持續(xù)滿足電動汽車對輪胎性能的需求，在EV 輪胎產(chǎn)品上，錦湖輪胎以EV車輛專用平臺為基礎(chǔ)，從2022年開始分別在韓國市場、歐洲市場、中國市場推出EV專用輪胎，到2025年將推出四季胎、夏季胎、SUV用胎、冬季胎等全線電動汽車用輪胎。

錦湖輪胎中國研究所長金哲介紹稱，PS71 EV輪胎作為錦湖輪胎專為電動汽車優(yōu)化乘車感的高性能產(chǎn)品，使用了降低噪聲的技術(shù)，并且強化了高復(fù)合耐久性能和降低了滾動阻力。

目前價格戰(zhàn)的“火勢”不僅存在于整車制造業(yè)，還蔓延到汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，沖擊了相關(guān)汽車配件企業(yè)，也給輪胎企業(yè)帶來了一定的壓力。在市場形勢低迷、產(chǎn)能過剩的當(dāng)下，爭搶全球市場份額成為企業(yè)生存的途徑之一。

“敏銳洞察全球輪胎市場，通過擴大在全球配套的產(chǎn)品供應(yīng)，加強與各個地方經(jīng)銷商的深入合作，拓寬全球主要戰(zhàn)略市場的渠道，同時結(jié)合供應(yīng)鏈對整個效率進行提升和優(yōu)化。”楊洵在接受采訪時表示，在中國市場實現(xiàn)本土化進程中，錦湖輪胎通過打造“重返巔峰戰(zhàn)略”，從市場、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、組織人才等多個領(lǐng)域深化變革。“得找準戰(zhàn)略定位，把好市場瞬息萬變的脈搏，針對市場快速做出響應(yīng)和針對性的調(diào)整。總的來說，保證戰(zhàn)略的定性和戰(zhàn)術(shù)的靈活性，可以確保企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健地增長。通過打造新能源汽車的專用輪胎，來提高對新能源汽車的配套，同時，提高銷售能力和加大供應(yīng)運輸能力方面的投入，進而提高錦湖輪胎在全球市場的影響力。”

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