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智通財經(jīng)APP獲悉，Stellantis NV(STLA.US)在意大利推出了兩款新的電動汽車，這家汽車制造商正面臨著當(dāng)?shù)卣缛耸吭絹碓酱蟮膲毫Γ笃浔Ｗo(hù)在本國的生產(chǎn)和就業(yè)機(jī)會。

周二，Stellantis在其都靈工廠推出了電池驅(qū)動的菲亞特600緊湊型SUV，以及Topolino小型電動車。這兩款車分別在摩洛哥和波蘭的工廠生產(chǎn)。該SUV的起售價為35950歐元(合39167美元)，Topolino的起售價為9890歐元。

首席執(zhí)行官Carlos Tavares正對Stellantis的工廠進(jìn)行全面改革，包括嚴(yán)格降低成本。與此同時，意大利和法國政府正試圖保護(hù)因從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)型而面臨風(fēng)險的當(dāng)?shù)毓I(yè)。

Stellantis計(jì)劃今年在意大利裁減多達(dá)2000個工作崗位，約占其意大利員工總數(shù)的4.3%，因?yàn)樗谥亟M工廠，以生產(chǎn)電動和插電式混合動力車型。

與此同時，Stellantis承諾提高其位于意大利南部梅爾菲工廠的產(chǎn)量，并正在推進(jìn)在泰爾莫利建立電池廠的計(jì)劃。它還將其標(biāo)志性的都靈工廠轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱悠囍行摹?/p>

盡管如此，意大利官員還是加大了對Stellantis的壓力，要求其保持當(dāng)?shù)毓S的運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)樗麄儞?dān)心向電動汽車的轉(zhuǎn)變將大大減少對工人的需求。工業(yè)部長Adolfo Urso上個月表示，意大利甚至還有空間讓另一家大眾市場汽車制造商滿足日益增長的電動汽車需求，他提到了Stellantis在法國的更高產(chǎn)量。

意大利的汽車游說團(tuán)體建議，意大利應(yīng)該投資Stellantis，以提高其影響力，盡管財政部長Giancarlo Giorgetti在6月初駁斥了這一觀點(diǎn)。

據(jù)了解，菲亞特克萊斯勒與法國PSA集團(tuán)于2021年合并，成立一家全新的集團(tuán)Stellantis。

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