記者18日從上海海關獲悉，為配合上海打造郵輪“樞紐港”，上海港為國際郵輪旅客提供了全新出游模式，讓他們“玩夠了再走”。

3月16日，上海吳淞口國際郵輪港迎來首次來華的“阿依達·星辰號”郵輪。陳鴻思 　攝

3月16日，上海吳淞口國際郵輪港迎來首次來華的“阿依達·星辰號”郵輪。與其他訪問港郵輪不同的是，來自德國、奧地利、波蘭等國家的近2200名外籍旅客入境后大部分將不再搭乘該郵輪離滬，而是可以自由安排入境游行程。按計劃，三天后，這艘郵輪又將搭載新一批結束中國游的2200多名外籍旅客離開中國。這是上海郵輪產(chǎn)業(yè)開展“航線節(jié)點港”建設的典型范例。

“航線節(jié)點港”建設是將大型郵輪的進境旅客引入本土旅游市場，同步將完成本土旅游的境外旅客送至下一段旅程，將訪問港郵輪的引流作用和郵輪母港碼頭的強大服務功能并行融合，為國際郵輪旅客提供了全新出游模式，標志著中國郵輪旅游國際化服務水平進一步提升。

16日早上，寶山海關通關大廳內，“阿依達·星辰號”的旅客在海關關員引導下有序辦理入境通關手續(xù)。來自德國的哈特維格·亨里奇·赫曼(Hartwig Heinrich Hermann)說：“這是我第一次來上海，后續(xù)還將去蘇州玩兩天，非常期待這次3天2晚的中國旅程。”

“這批旅客大多數(shù)都是第一次來中國，我們?yōu)樗麄兲峁┝素S富多彩的游覽路線，很多旅客在辦理相關手續(xù)后，還將前往中國其他地方繼續(xù)旅游。”相關旅行社負責人宗媛媛說。

寶山海關旅檢一科副科長凌余潔表示：“為了提升外籍旅客免簽入境體驗感與便捷感，我們在旅檢通關、健康申報、離境退稅等崗位安排具有語言優(yōu)勢的關員，并協(xié)同銀行優(yōu)化離境退稅服務，讓‘打卡中國’更便利、更舒適。”

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