中新社西雙版納12月3日電 題：中老鐵路通車(chē)三周年：火車(chē)頭“拉動(dòng)”沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮

作者 繆超 謝一可

12月3日，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三周年。這條鐵路北起中國(guó)昆明，南至老撾萬(wàn)象，全長(zhǎng)1035公里。中新社記者走訪(fǎng)鐵路沿線(xiàn)，記錄火車(chē)頭“拉動(dòng)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮。　　異國(guó)蔬果飄香

初冬時(shí)節(jié)，從空中俯瞰，云南省通海縣近30萬(wàn)畝蔬菜基地如同一幅五彩畫(huà)卷，生機(jī)勃勃。

通海縣是中國(guó)“南菜北運(yùn)”“西菜東運(yùn)”重要基地。中老鐵路開(kāi)通后，國(guó)際冷鏈運(yùn)輸逐漸常態(tài)化，通海縣蔬菜通過(guò)這條鐵路運(yùn)輸至老撾萬(wàn)象，再轉(zhuǎn)公路銷(xiāo)售至泰國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)家。

12月1日，云南省通海縣一家進(jìn)出口公司的工人在冷庫(kù)打包蔬菜準(zhǔn)備出口泰國(guó)。中新社記者 　劉冉陽(yáng) 攝

“我們公司通過(guò)中老鐵路每月向老撾、泰國(guó)出口約250噸蔬菜。”通海萬(wàn)合進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理張胥胥說(shuō)，蔬菜從通海運(yùn)至曼谷，此前靠公路貨車(chē)需4天，如今鐵路加公路僅需3天，且運(yùn)費(fèi)下降10%，“更為重要的是，鐵路運(yùn)輸準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)。”

與此同時(shí)，中老鐵路國(guó)際冷鏈也將東南亞榴蓮、山竹、龍眼等熱帶水果向北運(yùn)輸，豐富中國(guó)人的果籃子。數(shù)據(jù)顯示，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)出口果蔬達(dá)35萬(wàn)噸，不斷深化中國(guó)與東盟在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的貿(mào)易合作。旅游更加多元

云南省普洱市是中國(guó)咖啡核心產(chǎn)區(qū)，當(dāng)?shù)乜Х攘种凶渲骶咛厣目Х惹f園。

“我們每天接待約200名游客，大多是搭乘中老鐵路動(dòng)車(chē)前來(lái)的咖啡愛(ài)好者。”普洱野鴨塘河谷莊園負(fù)責(zé)人楊鴻簡(jiǎn)告訴記者，中老鐵路帶來(lái)八方游客，普洱“咖旅”新產(chǎn)業(yè)隨之興起。

緊鄰普洱市的西雙版納州，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，旅游人次和總收入實(shí)現(xiàn)連續(xù)3年增長(zhǎng)，徒步雨林、假期研學(xué)、跨境游等業(yè)態(tài)的熱度持續(xù)升溫。

12月2日，搭乘中老鐵路動(dòng)車(chē)至云南省普洱市品嘗咖啡的游客。中新社記者 　劉冉陽(yáng) 　攝

中老鐵路同樣帶熱了老撾的旅游市場(chǎng)。無(wú)論是首都萬(wàn)象，還是瑯勃拉邦、萬(wàn)榮等旅游勝地，或是邊境小鎮(zhèn)磨丁，大大小小的餐廳、民宿、店鋪如雨后春筍般涌現(xiàn)。

在萬(wàn)象一處景點(diǎn)擺攤賣(mài)土特產(chǎn)的老撾商人諾伊(音譯)說(shuō)，“鐵路開(kāi)通后，游客數(shù)量不斷增長(zhǎng)，1天的營(yíng)業(yè)額就夠支付1個(gè)月的攤位費(fèi)。”

產(chǎn)業(yè)園區(qū)涌現(xiàn)

中老邊境磨憨鎮(zhèn)，南坡國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作區(qū)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)輛川流不息，塔吊凌空起舞，機(jī)器全天轟鳴……中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司磨憨指揮部副指揮長(zhǎng)譚振杰介紹說(shuō)，該項(xiàng)目以倉(cāng)儲(chǔ)加工、高端制造、進(jìn)出口加工、跨境物流等產(chǎn)業(yè)為主。

2022年5月，以中老鐵路為支撐，云南省昆明市正式托管磨憨鎮(zhèn)，開(kāi)啟了磨憨從“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)型之路。

今年磨憨國(guó)際口岸城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目共有132個(gè)，涉及水利、農(nóng)業(yè)、城市建設(shè)、生態(tài)環(huán)保、工業(yè)園區(qū)、商貿(mào)服務(wù)等領(lǐng)域。

12月1日，一列動(dòng)車(chē)組列車(chē)行駛在中老鐵路老撾段。楊永全 　攝

而在中老鐵路老撾段，一批經(jīng)濟(jì)園區(qū)、經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)正拔地而起。

坐落于萬(wàn)象的賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)距離中老鐵路萬(wàn)象南站僅1.5公里。“這里以前是片空地，中老鐵路開(kāi)通后吸引來(lái)自中國(guó)、老撾、泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞等國(guó)家企業(yè)入駐。”該開(kāi)發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，這些企業(yè)涉及能源化工、農(nóng)畜產(chǎn)品加工、電力產(chǎn)品制造、建材科技等領(lǐng)域。(完)

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