1月31日，農(nóng)歷新年首艘外籍大型汽車滾裝船進入長江，在江蘇太倉靠泊。金校 攝
日本籍“天馬領(lǐng)袖”輪船長199.94米，船寬32.26米，其抵達江蘇太倉港后，將裝載1700余輛汽車出口，前往沙特阿拉伯的達曼港。
進入新年以來，江蘇太倉港汽車出口量激增。今年1月，長江引航中心太倉引航站共引領(lǐng)大型汽車滾裝船37艘次，較去年同期增長161%。
江蘇太倉處于長江入海口。太倉港以外貿(mào)為顯著特色，已成為江蘇汽車出口第一大港。根據(jù)太倉市2025年政府工作報告，2024年，太倉港“新三樣”出口465.8億元、整車出口48.4萬輛，分別增長47.4%、18.9%。
過去，制造業(yè)大省江蘇的服裝、家具、家電“老三樣”走俏海外。如今，江蘇新能源汽車、鋰電池、太陽能電池產(chǎn)品“新三樣”揚帆出海。
2023年，江蘇“新三樣”出口額達1949億元，居全國第一。2024年，江蘇“新三樣”的表現(xiàn)依舊突出，新能源整車制造用電量同比增長12.5%，貢獻了整車制造行業(yè)用電量增幅的87%；鋰電池和光伏組件生產(chǎn)行業(yè)用電量同比分別增長20.1%和7.4%。其中，國際消費市場對新能源汽車需求旺盛，車企爭先擴大海外市場布局，江蘇整車出口增長勢頭強勁。(完)
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