是層巒疊嶂的喀斯特地貌，還是縈繞山間的苗侗歌聲。當改革開放的浪潮席卷東部沿海時，這個被群山封鎖的省份，還沒有擺脫“貧困”的標簽。

但當我們掀開刻板印象的幕布，貴州已悄然地發生轉變。一串串數字見證貴州的發展：從“人無三分銀”到經濟總量實現歷史性跨越，人均GDP突破5萬元，數字經濟增速連續九年位居全國前列……

“中國天眼”凝望的星空下，一個曾經的地理洼地不斷進行突圍。貴州之轉變，有了更新詮釋。

從閉塞到聯通的跨越。“地無三里平”曾是貴州地理環境的真實寫照，形容其山巒起伏、地形崎嶇的交通不便狀況。正在建設的花江峽谷大橋距水面625米，相當于200多層樓高，比現世界第一高橋——北盤江大橋高出60米。

貴州不斷刷新超級大橋的建設紀錄。3萬多座橋梁編織起高速平原，縣縣通高速的壯舉讓“黔道難”成為歷史記憶。2024年，貴州高速公路總里程達9042公里，公路總里程突破22萬公里。

這場交通突圍，不僅是物理空間的突破，更是思維疆域的拓展：貴廣高鐵通車后，粵黔桂跨入四小時生活圈。西部陸海新通道的中歐班列從遵義駛向中亞，深度融入高質量共建“一帶一路”，為群山環抱的貴州標注新的空間坐標。

筑公路、暢水運、修鐵路、建機場，交通的發展是貴州走向世界的基礎。交通的巨變不僅打通了貴州與外界的物理連接，也為產業升級和經濟騰飛奠定了堅實基礎。

從傳統到現代的突破。與產業轉型較早的經濟大省相比，長期以煤、有色、化工等傳統產業為主的貴州，曾面臨產業結構單一、發展動能不足等挑戰。交通基礎設施巨變，打破制約貴州發展的瓶頸。

依托基礎設施改善，貴州加快傳統產業轉型升級步伐，推動全產業鏈數字化轉型。近年來，貴州創新性提出“一業一鏈主一平臺”融合路徑，推動一批實體經濟企業借“數”轉型、實現“蝶變”。

例如，世界經濟論壇公布的2025年度首批“燈塔工廠”名單中，貴州輪胎因大規模利用數字技術，在生產力和供應鏈韌性方面的優異表現成功入選。

目前，貴州全省上云企業已突破3萬家。如果說產業轉型升級為貴州注入了新活力，那么積極發展戰略性新興產業則是貴州未來的發展方向。

從傳承到創新的飛躍。從蠟染到刺繡，貴州正以創新驅動發展，推動傳統手工藝走向市場、走向世界。這場從傳承到創新的飛躍，不僅是文化保護的延續，更是發展動能的轉換。拿戰略性新興產業來說，“十四五”時期培育的特色農產品精深加工、航空裝備制造、新能源、新能源汽車、節能環保、數字與文化創意等六個產業集群逐步成為貴州經濟高質量發展的新引擎。這些產業集群打破了傳統產業的局限，推動貴州產業結構從低端向高端邁進。

如，“電動貴州”建設取得積極進展。2024年，新能源電池材料、動力電池、新能源汽車全產業鏈加速發展，電子產品制造業增加值增長25.3%，汽車制造業增加值增長66.2%，鋰離子電池產量增長6.0%，新能源汽車產量增長30倍。

今天的貴州，以黔貨出山的卡車穿越北盤江大橋，用光纖突破群山阻隔，在貴陽建起“中國數谷”。貴州正由傳統內陸省份轉變為開放新高地，經濟發展實現量的跨越和質的提升。

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