A股上市公司“出清”的進程正在加快。6月11日盤后，建車B發(fā)布股票可能被終止上市的第九次風險提示公告。其中提到，按深證綜指采用的上周最后一個交易日2024年6月7日外管局對外公布的匯率中間價100港元兌人民幣91.037元計算，公司股票2024年6月11日收盤市值為1.83億元，已連續(xù)17個交易日每日股票收盤市值低于3億元，公司股票存在可能因股票市值低于3億元而被終止上市的風險。

昨日開盤后，建車B股價大跌10.12%，被封死在跌停板上。即便后續(xù)兩個交易日全部漲停，該股市值也無法回到3億元上方，這意味著建車B即將成為“市值退”第一股。

市值退市指標提至5億元

(資料圖片僅供參考)

今年4月，國務(wù)院發(fā)布新“國九條”，其中提到“完善市值標準等交易類退市指標”。根據(jù)上交所的落地，上交所將適當提高主板A股(含A+B股)上市公司的市值退市指標至5億元。同時，考慮到科創(chuàng)板公司較主板在上市條件、發(fā)展階段和收入規(guī)模以及投資者適當性方面有較大差異，科創(chuàng)板公司市值標準不變，仍然為3億元。

同花順數(shù)據(jù)顯示，目前總市值在5億元以下的上市公司共有43家，其中現(xiàn)階段總市值在3億元以下的有11家，包括*ST美訊、*ST深天、*ST三盛、 *ST越博、*ST美尚等，而浙江省內(nèi)總市值在5億元以下的上市公司為*ST富潤。

在此之前，“面值退”(指在證券交易所上市的公司股票，如果連續(xù)20個交易日股價低于面值，將被強制退市)是投資者相對熟悉的一個標準，以浙江上市公司ST愛康為例，該公司最近已接連七次發(fā)布“股票存在可能因股價低于面值被終止上市的公告”。

該公司今年2月曾在互動平臺稱“目前不存在被ST的風險”，但自5月6日被實施其他風險警示起，ST愛康已出現(xiàn)連續(xù)27個跌停板，投資者損失慘重。此外，ST愛康近日接連收到浙江證監(jiān)局及深交所的警示與關(guān)注函。監(jiān)管函指出，ST愛康上述回復(fù)未充分向投資者披露公司生產(chǎn)經(jīng)營風險和內(nèi)部控制風險，相關(guān)回復(fù)不準確、不完整，將對公司及相關(guān)當事人啟動紀律處分程序。目前該公司已基本鎖定退市。

證監(jiān)會：高度重視涉及退市的投資者保護工作

今年以來，監(jiān)管層高度重視強化退市標準，保護投資人利益，而升級后的“市值退”標準也將和“面值退”一道，進一步凈化資本市場，促進形成有進有出、良性循環(huán)的市場生態(tài)。

就在不久前，證監(jiān)會上市公司監(jiān)管司司長郭瑞明表示，上市公司退市后，公司及相關(guān)責任人對于退市前可能存在的違法違規(guī)行為仍應(yīng)依法承擔相應(yīng)的民事、行政、刑事法律責任。

證監(jiān)會高度重視涉及退市的投資者保護工作，堅持對上述主體的違法違規(guī)行為“一追到底”，對退市過程中的市場操縱、財務(wù)造假等行為依法嚴懲，并多渠道保護投資者合法權(quán)益。今年已依法將17家涉嫌犯罪的退市公司及責任人移送司法追究刑事責任，后續(xù)司法機關(guān)將根據(jù)查辦進展依法公布案情。投資者因上市公司違法違規(guī)行為產(chǎn)生損失的，將支持投資者依法通過訴訟等途徑維護自身合法權(quán)益。

杭州相關(guān)券商投資顧問補充道，“上市公司從滬深證交所退市，一般會被安排到全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)的退市板塊交易。股轉(zhuǎn)系統(tǒng)不但要為退市公司股票繼續(xù)提供轉(zhuǎn)讓服務(wù)，或許還應(yīng)做好對退市掛牌企業(yè)的持續(xù)監(jiān)管，包括督促各相關(guān)主體繼續(xù)履行在公司上市期間的未盡義務(wù)。股轉(zhuǎn)系統(tǒng)承擔的后續(xù)工作其實很重要，或許應(yīng)增加監(jiān)管等方面人手，這事關(guān)A股最后一公里建設(shè)。”(記者 林司楠)

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