與時俱進(jìn) 持續(xù)提升豪華出行體驗
作為奧迪品牌全面煥新之年,2025年被定義為 “產(chǎn)品煥新與技術(shù)平臺升級關(guān)鍵年”。安德楷在采訪中表示,一汽奧迪正通過兩大全新平臺——PPC豪華燃油智能平臺與PPE豪華純電平臺,將 “突破科技,啟迪未來” 的品牌理念落到實處。
“技術(shù)的突破離不開深度合作。” 安德楷強(qiáng)調(diào),一汽奧迪已與華為、寧德時代等本土頭部科技企業(yè)建立緊密協(xié)同,在智能駕駛、電池技術(shù)等核心領(lǐng)域展開聯(lián)合研發(fā)。以此次上市的Q6L e-tron為例,其基于PPE純電平臺打造,搭載E³ 1.2電子電氣架構(gòu),憑借千兆以太網(wǎng)傳輸速率與強(qiáng)大算力,為華為乾崑智駕®技術(shù)的深度集成奠定基礎(chǔ),實現(xiàn)了組合駕駛輔助能力的躍升。
同時,一汽奧迪在活動現(xiàn)場同步舉辦了“技術(shù)周”,通過AR-HUD、智能屏幕交互等技術(shù)的沉浸式展示,讓用戶直觀感受平臺升級帶來的體驗革新。安德楷說:“通過‘技術(shù)周’,我們希望用戶能夠去深入了解平臺,以及我們的技術(shù)。”
堅守德系精工品質(zhì) 釋放智能無限潛能
面對新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)與智能化需求的雙重升級,李鳳剛重申一汽奧迪 “守正創(chuàng)新” 的核心思路。“‘正’是造車的根本——無論技術(shù)如何迭代,汽車首先必須是安全、可靠、好開的交通工具。”他透露,早在最嚴(yán)電池安全法規(guī)出臺前兩年,一汽奧迪就已按高于國標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計電池系統(tǒng)。
在電池封裝技術(shù)上,奧迪選擇了成本更高但安全性更優(yōu)的CTM模式。“當(dāng)電芯發(fā)生損傷,無需更換整包電池,既降低用戶維修成本,又通過模組阻燃結(jié)構(gòu)為熱失控風(fēng)險再加一重保障。”李鳳剛解釋道,這種對安全的堅守,正是德系精工百年積淀的體現(xiàn)。
而“創(chuàng)新”則聚焦智能化短板的補(bǔ)齊。通過與華為聯(lián)合定制智駕技術(shù)、與思必馳合作開發(fā)AI語音助手,奧迪實現(xiàn)了連續(xù)語音識別、車機(jī)生態(tài)完善等體驗升級。“德系制造的嚴(yán)謹(jǐn)在中國科技的加持下,讓產(chǎn)品既能滿足用戶對智能的期待,又不失豪華品牌的可靠底色。”李鳳剛表示。
推出“融合直售”模式 為用戶提供更好的服務(wù)體驗
此次Q6L e-tron家族與A5L的上市,售價低于外界預(yù)期,意味著一汽奧迪不僅是產(chǎn)品煥新,更標(biāo)志著品牌在營銷模式的突破。李鳳剛介紹,品牌借鑒新勢力直銷優(yōu)勢,結(jié)合自身強(qiáng)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新推出“融合直售”模式。
據(jù)了解,“融合直售”模式,既借鑒新勢力全國統(tǒng)一價、線上下單、無套路的良好客戶體驗,又保留自身強(qiáng)大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。這一模式的轉(zhuǎn)變是一汽奧迪團(tuán)隊與經(jīng)銷商多輪溝通、業(yè)務(wù)共創(chuàng),完成IT設(shè)計開發(fā)及內(nèi)部業(yè)務(wù)流程、思維方式轉(zhuǎn)變的結(jié)果,且2024年下半年已用進(jìn)口車Q8進(jìn)行首次嘗試。未來,Q6Le-tron家族及PPE平臺未來投產(chǎn)的電車將堅持該模式;A5L上市階段采用該模式,其初衷是提升客戶體驗,讓經(jīng)銷商跳出價格博弈,專注服務(wù)以傳遞更多價值。
對于未來規(guī)劃,李鳳剛透露,PPC與PPE平臺全系車型將搭載E³ 1.2電子電氣架構(gòu),全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L等即將上市車型均會引入華為乾崑智駕®技術(shù)。“無論是偏好運動駕駛的quattro粉絲,還是追求智能輔助的科技用戶,都能找到契合需求的選擇。”
從技術(shù)到智能,從產(chǎn)品迭代到模式創(chuàng)新,一汽奧迪憑借“突破”與“堅守”的雙重姿態(tài),在豪華車市場的變革浪潮中錨定新坐標(biāo),為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供著鮮活樣本。
關(guān)鍵詞:
凡注有"環(huán)球傳媒網(wǎng)"或電頭為"環(huán)球傳媒網(wǎng)"的稿件,均為環(huán)球傳媒網(wǎng)獨家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為"環(huán)球傳媒網(wǎng)",并保留"環(huán)球傳媒網(wǎng)"的電頭。
資訊
- 焦點報道:央行將開展7000億元買斷式逆回購操作 8月流動性投放力度有望持續(xù)加碼
- 防汛關(guān)鍵期,如何安全避險?
- 臨西構(gòu)建軸承產(chǎn)業(yè)集群全生態(tài)鏈 視訊
- 南康區(qū):早稻收購全鋪開 顆粒歸倉穩(wěn)民心|焦點要聞
- 腦機(jī)接口技術(shù)不斷發(fā)展 倫理挑戰(zhàn)正在加劇 前沿?zé)狳c
- 青藏高原規(guī)模最大樞紐機(jī)場T3航站樓啟用
- 要聞速遞:貨運物流既要速度也要溫度
- 新華全媒+丨用雕塑凝固抗戰(zhàn)記憶 每日熱聞
- 白云74家農(nóng)貿(mào)市場全覆蓋督查、消殺 每日信息
- 神經(jīng)擬態(tài)類腦計算機(jī)“悟空”問世 能初步模擬獼猴大腦
焦點
- 從一臺機(jī)器人看制造業(yè)向新而行 當(dāng)前信息
- 中外青年以文化為橋增進(jìn)了解-每日動態(tài)
- 朗姿股份:申請合計1.1億元流動資金借款
- 博鰲健康論壇北京會議呼吁聚焦乳腺癌復(fù)發(fā)風(fēng)險
- “大成敦煌——敦煌文化藝術(shù)大展”在深圳開展 每日時訊
- 入股不虧是什么意思?入股不虧是什么梗?
- 浙江長興:外賣騎手組隊為高齡老人免費送餐到家
- 播報:稅務(wù)總局:從今年個稅匯算看,超1億納稅人依法申請退稅1300多億,700多萬納稅人申報補(bǔ)稅480余億
- 即時:事關(guān)3800萬貨車司機(jī)!交通運輸部部署保障司機(jī)合理勞動報酬
- 熱議:“竹夢”抵達(dá)成都熊貓基地 成龍攜火炬登頂“筍子塔”