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【太平洋汽車 新車頻道】6 月 26 日，坦克 500 Hi4-T 正式上市，新車一共推出一款配置車型，售價為 33.5 萬元。坦克 500 Hi4-T 搭載的是長城汽車面向越野新能源、坦克平臺專屬研發(fā)的越野混動架構(gòu) Hi4-T，并且是高端車型使用的高階縱置并聯(lián)架構(gòu)。新車是燃油版推出之后的第二款車型，也是坦克品牌的首款新能源 PHEV 車型，而本次搭載長城最新的 Hi4 智能電混四驅(qū)技術(shù)后，坦克 500 在節(jié)油方面的能力得到進一步加強。

新車上市禮方面，提供了預(yù)售專屬禮、上市期限時禮、以及六大無憂禮。包括免費充電樁、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、限時贈送露營包、免費救援以及充電無憂等等權(quán)益。作為本次上市新車的核心技術(shù)，Hi4-T 是 長 城 集 團 Hi4 技術(shù)的超級越野混動版，其中的 "T" 代表 TANK，也顯示該套東西專屬于坦克品牌。該系統(tǒng)的架構(gòu)包括 2.0T發(fā)動機+9HAT變速器+ 單電機 ( 前置 P2 ) + 智能四驅(qū) + 三把鎖。而相比普通的 Hi4 架構(gòu)在動力以及越野性能等方面有著更強的表現(xiàn) ( 普通 Hi4 系統(tǒng)為 1.5T 動力且無三把鎖 ) 。另外，Hi4-T 采用自研縱置并聯(lián)的專用 9HAT 變速器，多檔位不同速比，保證了在越野場景中，整車的輪端扭矩需求與動力總成的動力輸出。而且 Hi4-T 的前后軸之間使用 TOD 和傳動軸連接，結(jié)合電動機毫秒級介入，助力扭矩輸出，可以實現(xiàn) 0-100% 的扭矩的無縫切換，實現(xiàn)脫困所需動力的最優(yōu)匹配。綜合動力方面，坦克 500 Hi4-T 搭載 2.0T+9HAT 動力總成，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩 750Nm，6.9 秒百公里加速。坦克 500 Hi4-T 還可提供純電、混動、智能三種動力形式，匹配多種駕駛需求。除了 Hi4-T 系統(tǒng)外，新車在外形設(shè)計上依然延續(xù)了燃油版的造型輪廓，外觀僅在尾標(biāo)處有插電混動的專屬標(biāo)識，車身其余位置很難看出與燃油版的區(qū)別。值得注意的是，新車擁有 29.5 ° 的接近角和 24 °離去角、縱向通過角為 22 °，最小離地高度213mm，使車輛具有較好的通過性。內(nèi)飾的豪華感同樣得到了延續(xù)，水晶檔把是坦克 500 內(nèi)容中比較亮眼的設(shè)計之一，而前后排座椅都采用 Nappa 真皮，且配備了通風(fēng)、加熱功能，9 檔精細調(diào)節(jié)，給用戶越級的乘坐體驗，越野車中的頭等艙。中控采用了 12.3 英寸數(shù)字儀表盤和 14.9 英寸顯示屏，另外車輛還配有 7 英寸后排扶手屏，以及 HUD 抬頭顯示，可以實現(xiàn)四屏聯(lián)動。車輛的語音控制可操作功能豐富，多媒體娛樂，空調(diào)，導(dǎo)航，車窗，HUD，氛圍燈等均可適用 ; 極大程度地提高用戶的駕車便利性，保證行車安全。車輛點評

坦克 500 燃油版雖然在上市后得到了很多高端越野愛好者的追捧，但由于油耗等原因，也影響了其在都市用戶中的使用頻率。而本次推出的 Hi4-T 版本，可以全面滿足用戶對于城市通勤、近郊出行、長途旅行、穿越露營等環(huán)境的使用，讓坦克 500 的實用性得到了更大的增強。（圖 / 文 / 攝：太平洋汽車 馬鑫 - 編輯）

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