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導讀 很多人對車評頭條：數據說話：東風標致5008舒適性測試報告不是很了解那具體是什么情況呢，現在讓我們一起來瞧瞧吧！ĠĠ本期測試車...

很多人對車評頭條：數據說話：東風標致5008舒適性測試報告不是很了解那具體是什么情況呢，現在讓我們一起來瞧瞧吧！

??本期測試車型：2017款東風標致5008 380THP 7座豪華GT版

??廠家指導價：27.97萬元

??東風標致5008是一款中型SUV車型，在秉承標致個性化設計的基礎上還推出了7座版車型，不僅保留了時尚前衛的設計風格，在實用性方面的表現也同樣極為出色。標致車型一貫以優異的設計為核心賣點，另外法國人對于底盤的調教也是頗具心得，東風標致5008作為家族旗艦依然沿用了前麥弗遜后扭力梁的懸架形式，雖然在結構上似乎“不盡如人意”，但實際的表現卻還是要經過專業測試后才能夠下結論。

??本期舒適性測試，我們就為大家帶來了這臺標致品牌SUV旗艦車型——東風標致5008。通過科學嚴謹的測試來深度解析其在舒適性方面的表現，著重分析扭力梁非獨立懸架是否拖了后腿。

??測試儀器介紹：

??為了確保數據權威性，車質網《數據說話》將攜手北京理工大學合作完成，測試過程中采用5種不同類型傳感器，其中包含兩種坐墊傳感器、兩套聲壓傳感器與加速度傳感器。測試數據分別來自19個采集通道，儀器接受的信號均收集至北京東方振動和噪聲技術研究設備中，確保所得數據的準確性與專業性都符合國家級標準。 345下一頁閱讀全文

本文【車評頭條：數據說話：東風標致5008舒適性測試報告】到此講解完畢了，希望對大家有幫助。

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