近幾日，如果你到白云機場或廣州南站走走，一定能從人頭涌動的場景中感受到人們對今年暑期游澎湃的熱情。親子家庭、學生研學的身影隨處可見，他們帶來的暑期游疊加效應印證了此前業界的預判——學生和親子游客群將在這個暑期全面回歸!

“這是最值得期待的暑期游。”業內人士表示。那么，在這一年中持續時間最長的出游旺季里，誰是出游主力，又有哪些新亮點、新玩法?

暑期游大幕已啟，從以下這些內容中，或許你也能找到你的暑期出游方案。

文、圖：廣州日報全媒體記者陳薇薇(除署名外) 通訊員張潔、饒思碧、李曉健、安旭

需求

“一放假就出游！”

顯示強烈出游意愿

“行程早兩個月就安排好了，打算一放假就帶孩子去內蒙古大草原玩個十來天。”家長王女士表示，就等著家里的老大7月初考完試就立刻出發，而家中的二寶今年已經5歲了，還沒出過遠門，今年暑期正好一家人可以在一起輕松地體驗深度游。記者在采訪中了解到，和王女士一樣有類似想法的家長不少，計劃暑期出游的家庭普遍對即將開始的旅程充滿了期待，而“一放假就帶孩子出游”心態更顯示出親子家庭的強烈出游意愿。

游客對于此次暑期出游的期待，體現在出游天數、出游距離的增長。途牛2023年暑期出游趨勢預測數據顯示，用戶出游距離、出游天數增長趨勢顯著。出游天數方面，選擇5~6天行程的用戶占假期總出游人次的28%，其次為3~4天和7~8天的行程，占比分別為25%和17%。此外，有超過8%的用戶選擇了10天以上的出游行程。出游距離方面，國內長線游占據暑期旅游消費主導，出游人次占比為61%，其次為周邊游和出境游，占比分別為19%和20%。這一占比隨著進入暑期后周邊游訂單預訂高峰的到來，預計還將有較為明顯的變化。

節點

出游高峰有節奏出現

可作為錯峰出游參考

在今年暑期游人氣全面回歸的基調下，對于一些還沒提前安排行程、又有意愿出行的人們來說，最關注的就是什么時候出發能夠避開出游最高峰的時段，以獲得更好的出游體驗。從同程旅行的預訂數據或許可以找到端倪，數據顯示，客流高峰將出現在三個時間段，即7月8日前后(中小學正式放假)、7月下旬到8月中旬、9月3日前后(各地院校集中開學前一周)。

根據市場規律，需求旺了，出游多了，尤其是在高峰期，相關出游價格就水漲船高。機票是出游成本中的很大一部分，平臺數據顯示，整體來看，今年暑期(7月1日至9月1日)機票價格將保持高位，平均價格較2022年同期上漲約32%，較2019年同期上漲約5%。再結合2023年民航“暑運”客流高峰主要分布的兩個時段，一個是7月6日至7月20日前后，國內機票均價(不含機建燃油費，下同)維持在900元至1000元之間的相對高位，另一個是8月2日至8月20日前后，國內機票均價維持在900元至1100元之間，機票7月中旬、8月中下旬前后將達到階段高位。所以，避開這兩個最高峰時段出游，還可以找到性價比更高的機票。

廣東高中生從嘉峪關開啟騎行之旅。

亮點

大團隊研學游重現

熱度將持續

駝鈴陣陣、漫漫沙漠，“我們出發了!”7月3日，在嘉峪關，來自廣東碧桂園學校的400多位高中部學生們在城門誓師，正式開啟騎行之路。他們此行是踏上古絲綢之路，開啟“2023年勇者不懼，‘一帶一路’單車傳騎”的旅程，先抵達西安做城市探索，再一路向西，從嘉峪關開啟騎行之路，穿越敦煌、哈密、吐魯番最后抵達烏魯木齊。在12天里，幾百位少年并肩前行，感受大好河山，探索歷史云煙。這個騎行課程將研學和騎行相結合，引領學生重走“古絲綢之路”開展跨學科自主探究。

團隊研學游重點在“研”

近日，嶺南商旅集團旗下廣之旅專業研學品牌廣學邦研學也組織了韶關某高中師生650人抵達廣州，開展為期3天的研學之旅。廣之旅介紹，今年1~6月，該社組接的研學人數規模較2019年同期增長超過2倍，并達到2019年全年七成水平。大規模團隊研學游的重現，是今年暑期游的新亮點。

和普通暑期游產品不同，研學游的本質重點在“研”而非“游”，對于組織方來說，需要通過需求收集、資源深挖、服務匹配、篩選優化、實踐上路等一系列過程，才能打造出符合研學需求的體驗課程。廣之旅介紹，目前該社每個研學課程的內容均包含“導學、研學、展示、評價”4個部分，而每個課程均會圍繞“知識目標、核心素養、能力目標”3個研學總體目標設計和開展。

專業化是研學游一大特色

專業化是暑期研學游市場的一大特色。據悉，在暑期之前，不少家長已經主動聯系專業研學服務機構，啟動研學行程的甄選和確定。而這股熱潮也將持續整個暑期，廣之旅方面預計，1~8月，該社組接的研學人數規模，將超過2019年全年水平;至2023年年底前，該人數規模將較2019年有超過30%的增長。

玩點

老廣依然捧場東南亞出境游

今年暑期游之所以備受期待，原因之一在于出境游補齊了暑期出游的板塊。從暑期前簽證的辦理情況，就能夠預測到暑期出境游的熱點所在。攜程數據顯示，目前暑期出境機票搜索熱度也超過2019年同期水平，而其簽證平臺預測，暑期出境簽證辦理量有望超越2019年同期。從當前辦理情況來看，目前暑期出境游以短線出行為主，日本、新加坡、泰國、馬來西亞是辦理旅游簽證的熱門目的地。長線出行辦簽較多的國家有澳大利亞、英國，但是歐美大部分目的地卻面臨著暑期預約不到簽證的情況。

在廣東，暑期出境游的熱點依然是東南亞。熱點的形成是有原因的。業內人士表示，飛往東南亞國家主要城市、熱門海島目的地的航線，如巴厘島、清邁、普吉、沙巴等直飛航班在持續增加，此外簽證手續便捷、出境游往返飛行時間短、性價比較高等特點，也讓東南亞旅游產品在即將到來的暑假里受到越來越多游客的關注。廣之旅方面預計，暑期赴東南亞旅游首波高峰，將于7月中上旬到來。暑假期間，東南亞旅游產品行程時間集中在4~6天，大部分旅游價格集中在2000元~6000元區間，產品品類包括團隊游、私享小團、“機票+酒店”半自由行套餐、單項服務預訂等。從目前的咨詢及報名數據來看，泰國、馬來西亞、新加坡、越南、老撾、斯里蘭卡等國家，最受市場關注。

記者思考

暑假游還缺什么

暑期旺季從正式回歸到火力全開，還缺什么?

學生與親子客群的全面回歸是暑期旺季模式回歸的重要標志。對此，廣之旅董事長、總裁趙文志表示，暑期作為傳統旅游旺季，以親子客群、學生群體為代表的客源基數持續擴大，充分體現了市場出游信心的加速恢復。

記者在采訪中發現，雖然市場旺了，但依然存在一些暑期游“火力全開”的阻礙因素。比如在2019年前，出境游是重要的組成部分，但囿于航線恢復、簽證辦理等現狀，出境游在今年暑期占比不高，如途牛的數據顯示選擇出境游用戶僅占兩成，且出現了目的地冷熱不均的現狀。

此外，旅游人才、接待保障設施和能力的恢復也可能是暑期游需要面臨的另一場考試。“火的更火、冷的更冷”的現狀下，再加上不確定是否會在暑期出現下一個“淄博”的網紅熱點，一些旅游目的地的承載能力和服務能力還沒恢復，產業鏈的重塑依然需要時間。同時，即便是抓住了親子游這一大眾市場，但隨著親子游細分需求的增加，分齡化趨勢也開始出現，是否能出現更多以孩子年齡來劃分的針對性暑期游產品，旅游企業是否能快速面對市場需求來進行產品調整也有待觀察。

關鍵詞： 暑期 學生 游全