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初春時節(jié)，俯看被譽為蕪湖市繁昌區(qū)“川藏線”的峨山鎮(zhèn)東島村鄉(xiāng)村公路，宛如一條青色的玉帶飄忽在茂林修竹、儼然屋舍間。兩旁綠意盎然、路面潔凈如鏡……行駛在繁昌“川藏線”，美麗風景令人流連忘返。

這條美麗鄉(xiāng)村公路，北起青年水庫，南至小陽山頂，已成為城鄉(xiāng)居民的網(wǎng)紅打卡地。以“川藏線”為代表，從基本滿足出行到享受舒適出行，如今的繁昌區(qū)已有數(shù)十條美麗鄉(xiāng)村公路穿行在綠水青山中。

“2021年底，繁昌區(qū)就組織編制了美麗鄉(xiāng)村公路建設規(guī)劃。規(guī)劃明確按照‘一核一帶四區(qū)四環(huán)多支線’的布局，從2022年開始用2至3年時間新建、改建、擴建美麗公路290公里，覆蓋全區(qū)所有的旅游景點、產(chǎn)業(yè)基地和美麗鄉(xiāng)村點，形成縱貫東西、串點連線、布局合理的美麗路網(wǎng)。全部建成后，預計投資達4.8億元。”繁昌區(qū)交通運輸局黨委委員王庭友說。

據(jù)介紹，繁昌區(qū)583平方公里的區(qū)域內(nèi)，有各類公路950公里。公路密度達到1.64公里/平方公里，尤其是農(nóng)村公路，20戶以上自然村通硬化路的目標已提前實現(xiàn)。往年，由于受當時建設條件的限制，該區(qū)的農(nóng)村公路普遍存在道路品質(zhì)不高、路面不寬、路域環(huán)境不美等問題。加快鄉(xiāng)村振興，賦能繁昌“共富”，交通運輸高質(zhì)量發(fā)展顯得尤為重要。

“為把美麗公路建設好、有特質(zhì)、有品位，我們出臺了美麗公路建設指南。從設計環(huán)節(jié)抓起，每條路都嚴格把關，無論是方案設計還是施工圖設計，都有專業(yè)評委評審，不過關的一律重新設計，確保設計質(zhì)量。同時，我們根據(jù)各轄區(qū)的地質(zhì)地貌特點，按‘一鎮(zhèn)一品、一路一景’的原則進行優(yōu)化布局，精心畫好美麗公路的藍圖。”王庭友介紹。

據(jù)悉，2022年以來，繁昌區(qū)共安排建設總長162.1公里的美麗公路。在實施過程中，該區(qū)成立了美麗公路建設領導小組，統(tǒng)籌全區(qū)的美麗公路建設；堅持早謀劃、早啟動，克服了時間緊、任務重以及疫情影響，加強要素保障，精心組織推進；設立了專班，定時通報各項目進展，解決建設中存在的問題。同時，該區(qū)嚴格四級質(zhì)量管理責任體系，不間斷巡查督查工程質(zhì)量，確保好事做好、實事干實。

“建設美麗公路關乎千家萬戶，與人民群眾對美好生活的向往息息相關，也是人民群眾幸福感、安全感、獲得感的重要來源。為做好明年的美麗公路建設，我們從2022年10月份開始謀劃2023年的建設任務，通過逐路逐段的現(xiàn)場審核，已編排了133.6公里的建設計劃。各項前期工作也在緊密鑼鼓的開展，確保開年即建設，起步即奔跑，早日完成建設目標。” 繁昌區(qū)交通運輸局有關負責人表示。（梁睿 通訊員 全冰）

關鍵詞： 人民群眾 農(nóng)村公路