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金融界6月26日消息 據中國國家鐵路集團有限公司消息，6月25日，為期5天的鐵路端午小長假運輸圓滿收官，全國鐵路累計發送旅客7037.9萬人次，較2019年同期增加714.1萬人次、增長11.3%，其中6月22日發送1608.7萬人次，創端午小長假單日旅客發送量歷史新高，運輸安全平穩有序。

另據文化和旅游部6月25日披露，今年端午假期，全國國內旅游出游1.06億人次，同比增長32.3%，按可比口徑恢復至2019年同期的112.8%；實現國內旅游收入373.10億元，同比增長44.5%，按可比口徑恢復至2019年同期的94.9%。

中信建投指出，端午期間全國國內旅游人數恢復至2019年的112.8%，旅游收入恢復至2019年的94.9%。2023年端午出行數據環比五一走弱，但主要為氣象和旅游群體結構變化的影響。端午期間北方高溫，南方多雨，所以出行受到一定干擾，因此，公路出行恢復程度弱于鐵路。如果剔除氣象因素干擾，旅游出行消費實際恢復更優。此外，18至35歲的年輕游客群體是今年端午節假期旅游的主力軍，占比明顯。根據攜程及同程旅行，多項旅游業務量超2019同期。

中信證券認為，2023年出行鏈后續配置可分為兩階段：1）7~9月，看重場景回補下的修復彈性，關注旺季催化，建議重點配置景區、酒店、博彩、OTA等；2）10~12月，注重估值切換下的經營高確定性。經過前期回調，當前大部分出行鏈公司估值已回落至相對合理水平，我們看好出行鏈下半年景氣持續復蘇下業績釋放主導的二次修復行情。

本文源自：金融界

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