記者18日從天津海關(guān)獲悉，入境船舶“達(dá)通北江”輪日前靠泊天津港集裝箱碼頭，天津海關(guān)所屬天津南疆海關(guān)關(guān)員通過智慧電訊檢疫設(shè)備，以遠(yuǎn)程連線方式開展入境船舶衛(wèi)生檢疫工作，標(biāo)志著船舶智慧電訊檢疫模式在天津正式落地。

據(jù)了解，智慧電訊檢疫是海關(guān)總署“智慧海關(guān)”建設(shè)2023年度十佳項(xiàng)目之一，天津海關(guān)大力復(fù)制推廣智慧電訊檢疫工作模式。在傳統(tǒng)模式下，入境船舶到港靠泊后，需要由海關(guān)關(guān)員登臨船舶進(jìn)行衛(wèi)生檢疫工作。現(xiàn)在實(shí)施的智慧電訊檢疫新作業(yè)模式，通過“科技+檢疫”模式，利用“遠(yuǎn)程測(cè)溫流調(diào)儀”“頭戴式智能監(jiān)控儀”“手持式監(jiān)控終端”等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，通過5G通信、人工智能等技術(shù)，在船舶靠泊后，將設(shè)備放置于信號(hào)穩(wěn)定區(qū)域，與監(jiān)控終端遠(yuǎn)程音視頻連接，開展遠(yuǎn)程檢查工作，切實(shí)提升現(xiàn)場(chǎng)檢疫監(jiān)管智能化水平和衛(wèi)生檢疫監(jiān)管效能，實(shí)現(xiàn)船舶“即到即檢”。

“智慧電訊檢疫新作業(yè)模式的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了‘無感’通關(guān)，衛(wèi)生檢疫更高效，減少了船舶在港時(shí)間，給我們節(jié)約了時(shí)間、物流成本。”天津外代公司班輪部經(jīng)理王琪表示。

“在新模式下，我們關(guān)員不用到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)即可完成常規(guī)衛(wèi)生檢疫工作，執(zhí)法效率大幅提升，既能保證船舶檢疫監(jiān)管安全有效，口岸運(yùn)行效率也顯著提高。”天津南疆海關(guān)船舶監(jiān)管一科科長(zhǎng)李曉冬表示。(完)

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