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為了滿(mǎn)足加速?gòu)?fù)蘇的中外商務(wù)和旅游需求，多家外資航空公司近期紛紛宣布增開(kāi)對(duì)華航線(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，恢復(fù)中國(guó)與海外航班數(shù)量將有助于提振全球航空業(yè)復(fù)蘇。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》24日?qǐng)?bào)道，全日空航空公司將在6月上旬前把日本和中國(guó)間的國(guó)際客運(yùn)航班執(zhí)飛數(shù)量增至每周59個(gè)往返，達(dá)到4月底的約1.5倍；將增加日本至上海、廣州、北京的航線(xiàn)。報(bào)道稱(chēng)，考慮到5月8日新冠病毒在日本傳染病法上的分類(lèi)將下調(diào)至“5類(lèi)”，全日空打算抓住預(yù)計(jì)將會(huì)恢復(fù)的商務(wù)和旅游需求。此外，自5月上旬起，將增加成田機(jī)場(chǎng)-上海（浦東）航線(xiàn)、成田-廣州航線(xiàn)。此外，成田-大連航線(xiàn)、成田-北京航線(xiàn)等也將增加執(zhí)飛。6月上旬，關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)-上海航線(xiàn)將恢復(fù)每周往返3個(gè)航班的執(zhí)飛。

據(jù)悉，全日空將繼續(xù)慎重觀(guān)察商務(wù)和旅游需求的動(dòng)向。國(guó)際航線(xiàn)整體將于6月恢復(fù)到6成以上。

新加坡廉價(jià)航空公司捷星亞洲宣布，將于4月29日重啟海南海口往返新加坡航班服務(wù)。此次復(fù)航恰逢五一勞動(dòng)節(jié)。捷星亞洲計(jì)劃每周運(yùn)營(yíng)四趟海口往返新加坡航班，以滿(mǎn)足兩地旅客高漲的出行愿望，預(yù)計(jì)每年將在這兩個(gè)熱門(mén)旅游目的地之間運(yùn)送7萬(wàn)多名旅客。

捷星亞洲東南亞及中國(guó)區(qū)域總經(jīng)理許海冰表示，捷星亞洲對(duì)重返中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)充滿(mǎn)期待，海口是捷星亞洲進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的首座城市。2009年，捷星亞洲開(kāi)通海口往返新加坡直航，是首批將低成本模式引進(jìn)海南市場(chǎng)的航空公司之一。“將近15年后，海口仍然是捷星亞洲的重要市場(chǎng)，是我們旅客的熱門(mén)目的地。”

捷星亞洲首席執(zhí)行官帕蘇帕西表示，重啟中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)服務(wù)是捷星亞洲加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)的另一個(gè)重要里程碑。“3月，捷星亞洲將業(yè)務(wù)遷至新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)4號(hào)航站樓，以支持我們未來(lái)的業(yè)務(wù)規(guī)劃，同時(shí)也確保旅客繼續(xù)在這個(gè)國(guó)際樞紐擁有舒心的體驗(yàn)。”

上周，英國(guó)航空“上海—倫敦”復(fù)航分享會(huì)在滬舉行，4月23日起，英航以每天一班的頻次恢復(fù)這一航線(xiàn)，這也是英國(guó)航空在中國(guó)內(nèi)地恢復(fù)的首條航線(xiàn)。英國(guó)航空中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)郝婕思表示，當(dāng)前行業(yè)正迎來(lái)復(fù)蘇。

上月底，卡塔爾航空自多哈飛往北京大興的首個(gè)航班重啟。卡塔爾航空集團(tuán)首席執(zhí)行官阿克巴爾·阿爾·貝克爾表示：“北京客運(yùn)航班的恢復(fù)是卡塔爾航空在中國(guó)市場(chǎng)的重要里程碑，展現(xiàn)了我們致力于連接中國(guó)與世界的堅(jiān)定承諾。今年將迎來(lái)卡塔爾航空在華運(yùn)營(yíng)20周年，非常高興能將現(xiàn)代化、高水準(zhǔn)的北京大興機(jī)場(chǎng)納入不斷擴(kuò)展的全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步加強(qiáng)卡塔爾與中國(guó)之間業(yè)已穩(wěn)固的商業(yè)和文化紐帶。”

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)本月發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，亞太市場(chǎng)引領(lǐng)了全球航空業(yè)的復(fù)蘇，全球航運(yùn)業(yè)2月復(fù)蘇至2019年77.5%的水平。其中，亞太國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)2月同比增幅超過(guò)370%，并且復(fù)蘇趨勢(shì)持續(xù)向好。

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