(相關資料圖)

福特首席運營官吉姆·法利周三對投資者說，一輛全電動福特F-150皮卡車將在未來兩年內抵達美國。

高管在德意志銀行(Deutsche Bank)主持的電話會議上概述了福特與福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)的未來計劃。關于未來計劃的討論包括即將到來的皮卡，Bronco越野車，商用貨車和自動駕駛技術。

“在接下來的24個月內，我們將擁有世界上最暢銷的卡車F-150和最暢銷的貨車的全電動版本……當我們使用電動產(chǎn)品時，我很希望能遇到所有競爭對手，” 。

3月，福特汽車宣布將在2022年發(fā)售全電動版全順貨運貨車。福特發(fā)言人并未立即對此事發(fā)表評論。

去年，福特宣布與電動卡車制造商Rivian合作，但表示其F-150皮卡將完全在內部制造。7月，福特發(fā)布了全電動F-150牽引貨運列車的錄像，以展示電動陣容的潛力。法利說，現(xiàn)在，卡車制造商將提供F-150的電動版本，包括混合動力和全電動版本，這將彰顯其對電動化的承諾。

法利告訴投資者，新型F-150將采用新的電子框架制造，該框架可無線更新皮卡的系統(tǒng)。特斯拉和其他汽車制造商已使用類似的空中更新來增加功能和范圍，或更新安全系統(tǒng)。機隊運營商可能能夠使用該系統(tǒng)來監(jiān)視和維護他們的皮卡。

不僅如此，法利還補充說，將于6月25日發(fā)布的新型F-150將與目前已經(jīng)發(fā)售的F-150一起建造。生產(chǎn)重疊類似于十字路口競爭對手通用汽車公司和拉姆公司最近采用的策略，當時這些卡車制造商發(fā)布了其輕型皮卡的新版本。“經(jīng)典”，“遺產(chǎn)”或舊版本的皮卡與卡車的新版本一起提供了至少一年的時間，主要以工作卡車或這些皮卡的低成本版本出售。福特在1990年代末和2000年代初為其F-150皮卡車采用了類似的策略。

Hackett補充說，即將于今年夏天發(fā)布的即將上市的Bronco將采用創(chuàng)新技術，例如“露天”駕駛艙。該汽車制造商還最終確定了與大眾汽車的非股權合作伙伴關系，以生產(chǎn)商用車，中型皮卡和電動車。

關鍵詞：