4月16日，由廣鐵集團廣州工程建設指揮部建設，中鐵六局施工的廣湛高鐵文昌隧道實現貫通，為項目高質量建設按下“快進鍵”。

4月16日，廣湛高鐵重點控制性工程文昌隧道順利實現貫通。廣鐵集團 供圖

文昌隧道全長2.22公里，途經佛山市南海區、禪城區中心城區，是廣湛高鐵重點控制性工程。隧道前后下穿海八西路謝疊大橋、謝邊涌河道、海五西路公路橋及文昌鐵路立交橋，橫穿佛山東貨場、敦厚批發市場，側穿旭輝公元小區，上跨佛山地鐵3號線，涉及復雜地質環境、高密度征拆協調及多重既有設施保護難題。

為此，廣州工程建設指揮部組織參建團隊超前部署、科學施策、強力攻堅，針對下穿既有橋梁、河道及地鐵等高風險工點，量身定制分段分層開挖策略，引進低凈空雙輪銑成槽機、MJS工法樁等專業設備，實現工序無縫銜接。堅持以安全穿透式網格化管理為核心抓手，通過“劃網定責、智慧賦能、動態管控”開展全周期、全要素安全風險防控，成功化解征拆協調、復雜地質和既有建構筑物保護等難點，實現安全質量“零事故”、進度效率“雙提升”。

“為實現隧道按期高質量貫通，我們進一步強化資源配置，高峰期投入超700名作業人員、100余臺大型設備，確保工點24小時不間斷施工。通過強化基坑監測、細化工藝落實等措施，對基坑支護、開挖及支撐架設、混凝土澆筑等重點環節實施全流程盯控，順利兌現安全質量和工期目標。”廣鐵集團廣州工程建設指揮部廣湛段落指副指揮長符自創介紹。

廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網，時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分，是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路。項目建成后，將大幅縮短粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離，極大改善粵西地區群眾出行條件。

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