眼下，汽車以舊換新正在全國各地火熱進(jìn)行。商務(wù)部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》兩個(gè)多月來，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，20多個(gè)省份出臺具體實(shí)施政策，車企也紛紛加碼推出各式優(yōu)惠。

汽車報(bào)廢更新，即先將舊車報(bào)廢注銷再購新車。按照4月份商務(wù)部等7部門聯(lián)合印發(fā)的《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，個(gè)人消費(fèi)者在相應(yīng)時(shí)間范圍內(nèi)報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合條件的新車，享受一次性定額補(bǔ)貼。

(資料圖)

對報(bào)廢上述兩類舊車并購買新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬元;對報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元。

財(cái)政部數(shù)據(jù)顯示，報(bào)廢更新補(bǔ)貼年度資金總額近112億元，由中央財(cái)政和地方財(cái)政按6:4比例共同承擔(dān)，中央財(cái)政補(bǔ)貼金額已下達(dá)。各地也動(dòng)作不斷，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，20多個(gè)省份發(fā)布報(bào)廢更新地方實(shí)施政策。

從補(bǔ)貼力度看，絕大多數(shù)地區(qū)按照國家基本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，內(nèi)蒙古在此基礎(chǔ)上提高一定額度，對報(bào)廢置換新能源車最高補(bǔ)貼12000元/輛，燃油車9000元/輛。

執(zhí)行國家報(bào)廢更新補(bǔ)貼的同時(shí)，多地還出臺汽車置換補(bǔ)貼，即對二手車轉(zhuǎn)出再購新車給予補(bǔ)貼，包括先購后補(bǔ)、發(fā)放汽車消費(fèi)券等方式。

廣州、濟(jì)南、蘇州等地根據(jù)購車類型、新車價(jià)格等分檔補(bǔ)貼，額度數(shù)千元不等;上海對符合條件的個(gè)人消費(fèi)者給予一次性購車補(bǔ)貼，燃油車和純電車每輛分別補(bǔ)貼2800元和1萬元;北京市朝陽區(qū)、昌平區(qū)、大興區(qū)分批次發(fā)放汽車消費(fèi)券，最新批次規(guī)模超千萬元。

深圳再次放寬新能源汽車購買政策，取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標(biāo)社保限制，放寬名下僅有一輛在深圳市登記的小汽車個(gè)人申請混合動(dòng)力小汽車增量指標(biāo)的條件限制。

此外，多家車企紛紛加碼“打折”。蔚來汽車推出最高10億元油車置換補(bǔ)貼，京東汽車聯(lián)合品牌投入5億元補(bǔ)貼，吉利汽車現(xiàn)金優(yōu)惠和置換補(bǔ)貼同享……部分車型最高優(yōu)惠至半價(jià)。

距離上一輪汽車以舊換新已近15年。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2010年1至12月，共辦理汽車以舊換新補(bǔ)貼車輛45.9萬輛，發(fā)放補(bǔ)貼資金64.1億元，拉動(dòng)新車消費(fèi)496億元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車增換購帶來不同的消費(fèi)需求，新能源化、大型化和高端化是明確趨勢。

記者走訪多地發(fā)現(xiàn)，汽車以舊換新新政落地之后，市場情緒有所提振，政策成效逐步顯現(xiàn)。

在山東省濟(jì)南市槐蔭區(qū)一家汽車銷售服務(wù)中心，盡管是工作日，但不時(shí)有顧客前來咨詢體驗(yàn)。“兩個(gè)月來門店咨詢量明顯增多，一些原本持觀望狀態(tài)的消費(fèi)者也下單了，置換率差不多增加一倍。”銷售人員戴廣通說。

首批國家報(bào)廢更新補(bǔ)貼已發(fā)放。5月14日，內(nèi)蒙古烏蘭察布市民郭世偉收到補(bǔ)貼款9000元;5月16日，浙江臺州市民王益明的1萬元補(bǔ)貼款到賬。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至6月25日，商務(wù)部汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請約11.3萬份，各地正在加快補(bǔ)貼資金兌付。

換新的同時(shí)，二手車市場活躍度有所上升。“隨著以舊換新政策實(shí)施，我們這段時(shí)間接到的線索量、詢問車輛信息的電話增多。”北京花鄉(xiāng)二手車市場一家門店銷售人員說，以前一天接待10個(gè)客戶，現(xiàn)在一天最多接待30個(gè)客戶。據(jù)新華社

關(guān)鍵詞： 汽車以舊換新