9月21日消息，當地時間周二凌晨，由美國加州太平洋燃氣電力公司(PG&E)運營的、位于蒙特利市的特斯拉Megapack儲能電池設備起火，截至當地時間周二下午兩點，現場明火尚未完全撲滅。
PG&E公司發言人杰夫·史密斯(Jeff Smith)表示，該公司是在當地時間9月20日凌晨1點半發現起火事故的，這起火災并沒有造成現場人員傷亡。PG&E正在與消防和緊急服務部門合作，為安全阻止火勢蔓延開辟足夠的隔離帶。截至周二中午，PG&E公司沒有因為火災中斷電力供應。
今年4月份，PG&E公司在蒙特利市的莫斯蘭丁啟用規模達182.5MW的特斯拉Megapack儲能系統，也就是“埃爾克霍恩電池儲能系統”。這處儲能設施由PG&E公司擁有和運營，但由特斯拉和PG&E公司共同設計、建造和維護。史密斯強調，PG&E公司預計火災不會給客戶造成任何電力中斷。
像特斯拉Megapack這種大容量的儲能電池能讓電力公司跨區域傳輸和存儲冗余電量，并在當地用電需求較高或電網出現意外斷電時使用儲存的電力資源。
加州蒙特利市發生的這起儲能電池火災讓人想起此前澳大利亞發生的特斯拉Megapacks儲能電池火災事件。這些火災都凸顯出，人們在采用新技術提高電網效率、更多利用風能和太陽能等間歇性可再生資源發電儲能過程中仍面臨一系列挑戰。
蒙特利市莫斯蘭丁有兩個不同的儲能項目。其中一個由PG&E公司運營，另一個由總部位于德克薩斯州的Vistra公司運營。周二，Vistra公司發言人表示，他們的儲能設施沒有受到此次事件的影響。今年早些時候，Vistra公司位于當地的儲能電池曾發生過兩次過熱事件。7月份，“在實施確定的糾正措施后”，Vistra公司重啟儲能設施，并以約最大容量98%的產能運行。目前，Vistra公司正在建設容量達350MW的三期擴建項目，并計劃通過第四期擴建項目把電站容量提高到1500MW。
火災發生后，加州高速公路巡警關閉了1號高速公路的部分路段，并在數小時內讓附近車輛改道行駛。周二下午4點半加州高速公路巡警在社交媒體發布推文稱，出于對空氣質量的擔憂，高速公路關閉時間已經延長，目前還沒有重新開放的具體時間。
儲能電池項目附近的一些居民也被告知，鑒于此次火災會產生有害氣體，他們要關閉門窗就地避難。
據蒙特利灣空氣資源區(MBARD)空氣污染控制官員理查德·斯特德曼(Richard Stedman)說，鋰電池起火會釋放鹽酸和氫氟酸等有毒成分。他說，MBARD目前還沒有掌握這起電池火災如何影響空氣質量的任何數據，但在大火完全撲滅后，將與當地政府合作研究這一問題。
PG&E公司的史密斯稱：“當發現問題時，設施的安全系統按照設計工作，并自動斷開儲能設施與電網的連接。”(辰辰)
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