印度計(jì)劃建立一套乘用車安全評級系統(tǒng)，鼓勵(lì)汽車制造商為產(chǎn)品提供先進(jìn)安全性能，并提高印度生產(chǎn)汽車的“出口價(jià)值”。

印度道路交通運(yùn)輸部在一份聲明中表示，將對車內(nèi)成人以及兒童乘客的汽車保護(hù)措施以及安全輔助技術(shù)進(jìn)行測試，并給予所測車輛1星到5星的評級。

印度道路交通運(yùn)輸部稱，新制度將于2023年4月生效。

印度一些公共道路路況復(fù)雜，事故頻發(fā)。除了計(jì)劃對乘用車進(jìn)行評級之外，印度提議所有乘用車強(qiáng)制安裝6個(gè)安全氣囊。但一些汽車制造商對此表示反對，稱這將增加汽車成本。目前印度的規(guī)定要求乘用車配備兩個(gè)安全氣囊，一個(gè)用于保護(hù)駕駛員，一個(gè)用于前排乘客防護(hù)。

印度是世界第五大汽車市場，目前年銷量約為300萬輛。日本鈴木汽車擁有多數(shù)股權(quán)的馬魯?shù)兮從竞同F(xiàn)代汽車是當(dāng)?shù)劁N量最大的汽車制造商。(辰辰)

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