隨著環(huán)保意識(shí)的不斷提高，人們對(duì)于汽車的環(huán)保性能也越來(lái)越關(guān)注。而在選擇汽車燃料時(shí)，很多人會(huì)糾結(jié)于柴油和汽油哪個(gè)更環(huán)保。 那么，柴油和汽油哪個(gè)環(huán)保?柴油動(dòng)力比汽油大嗎?一起來(lái)了解一下吧!

柴油和汽油哪個(gè)環(huán)保?

首先，從燃燒排放的角度來(lái)看，柴油和汽油的排放物質(zhì)是不同的。柴油車的氮氧化物和顆粒物排放比汽油車更高，而汽油車的一氧化碳和非甲烷總烴排放則比柴油車更高。因此，柴油和汽油的環(huán)保性能并沒(méi)有絕對(duì)的高低之分，而是要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。

其次，從生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)慕嵌葋?lái)看，柴油和汽油的環(huán)保性能也有所不同。柴油的生產(chǎn)過(guò)程中需要使用更多的化學(xué)品和能源，因此其生產(chǎn)過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響更大。而汽油的生產(chǎn)則相對(duì)較為簡(jiǎn)單，對(duì)環(huán)境的影響也相對(duì)較小。此外，柴油的運(yùn)輸也需要更多的能源和資源，因此其對(duì)環(huán)境的影響也更大。

最后，從使用壽命和維護(hù)的角度來(lái)看，柴油和汽油的環(huán)保性能也有所不同。柴油車的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)，但其維護(hù)成本也相對(duì)較高。而汽油車的使用壽命相對(duì)較短，但其維護(hù)成本相對(duì)較低。因此，在選擇汽車燃料時(shí)，也需要考慮到使用壽命和維護(hù)成本等方面的因素。

柴油動(dòng)力比汽油大嗎?

一般情況下同排量的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油車的扭矩更大,表現(xiàn)在柴油車爬坡能力比汽油車要強(qiáng)，動(dòng)力也更大。

兩者的區(qū)別：

1、啟動(dòng)方式：汽油機(jī)是點(diǎn)燃式，燃料在汽缸內(nèi)靠電火花塞點(diǎn)燃;而柴油機(jī)是壓燃式，燃料依靠汽缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會(huì)升高溫度，當(dāng)壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點(diǎn)時(shí)柴油就會(huì)燃燒。

2、氣缸壓縮條件：汽油機(jī)的汽缸壓縮比較低，通常在10以下，而柴油機(jī)的汽缸壓縮比較高，一般都在14以上。

3、適用范圍：汽油機(jī)震動(dòng)小、轉(zhuǎn)速高，適用于轎車和輕型車輛，而柴油機(jī)功率大，經(jīng)濟(jì)性能好，適用于卡車和大型客車。由于柴油較汽油廉價(jià)，而且柴油機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，目前越來(lái)越多的車輛使用柴油機(jī)，出現(xiàn)了柴油轎車。

關(guān)鍵詞： 柴油和汽油哪個(gè)環(huán)保柴油和汽油哪個(gè)污染