在新冠疫情之前，在美國最大的港口綜合體洛杉磯和長灘港口，很少看到不止一艘船排隊等候。然而今天，有超過60艘在這個港口停泊，船上裝滿了價值數十億美元的玩具、家具和家用電子產品，使這里的交通狀況就像以堵車聞名的洛杉磯405號州際公路一樣糟糕。

現在，海上運輸的僵局變得如此嚴重，以至于從沃爾瑪到好市多等大型零售商都租了自己的船，以便在節日購物季前避開洛杉磯港口的擁堵。

2021年全球航運大量積壓是一場完美風暴的結果，包括新冠疫情關閉了設施、國際貿易爭端、極端天氣造成的極端延誤。從食物到尿布，所有的東西都被擱置在公海上，而全球90%的貿易都是在公海上進行的。

洛杉磯港的進口貨物占美國進口總量的一半，比去年的創紀錄水平上升了30%。因為有一長排的船只，上面堆滿了太多的貨物，卡車和火車無法以足夠快的速度將貨物運出。現在，大型零售商開始自己動手了：

沃爾瑪已包租了一艘谷物貨船，里面裝滿了玩具和消費品，并將其從洛杉磯港送往附近的一個貨運碼頭。家得寶將滿載萬圣節和圣誕節裝飾品的船只送到圣迭戈。塔吉特(Target)、好市多(Costco)、宜家和Dollar Tree也加入了租船的潮流。

這樣做并不便宜，據報道，租一艘載運3000個20英尺集裝箱的貨船每天的費用約為4萬美元。

零售業咨詢公司Strategic Resource Group表示，約20-25%滯留在船上的商品仍無法在11月26日“黑色星期五”(Black Friday)之前及時上架，屆時美國一年一度的節日購物狂潮將開啟。

關鍵詞： 全球 供應鏈危機 美國零售 巨頭