3月16日14時52分，隨著一聲汽笛長鳴，滿載4288噸商品糧的86638次集裝箱糧食直達專列從通遼站駛向錦州，在錦州港“換乘”貨輪，前往江南。這是今年以來，中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱國鐵沈陽局)開行的第830列糧食專列。

面對管內糧食運輸需求迅猛增長的態(tài)勢，國鐵沈陽局牢記“國之大者”，深入貫徹國家糧食安全戰(zhàn)略部署，立足服務“三農”，及時啟動糧食運輸，積極對接運輸需求，優(yōu)化運輸組織，保障運輸安全，暢通“北糧南運”通道，將糧食安全暢通高效運向全國各地，全力滿足人民群眾生產生活需求，為服務經濟社會發(fā)展提供有力保障。

針對糧食運力需求旺盛的實際，國鐵沈陽局積極適應市場形勢變化，主動對接地方政府糧食和物資儲備主管部門、大型糧食生產流通企業(yè)，建立日常溝通機制，精準掌握運輸需求和市場保供需要，加大集裝箱、車輛等資源保障力度，及時安排充足運力，確保糧食流通順暢。

同時，依托95306貨運系統(tǒng)，24小時敞開受理業(yè)務，并根據客戶需求，實施“一站一策”“一企一策”，逐日逐站逐車落實貨源，協(xié)調裝車需求和運力銜接，并實施價格優(yōu)惠，為當地客戶提供優(yōu)質運輸服務。

在對糧食的運力保障上，國鐵沈陽局組織調度所科學高效編制糧食裝車日計劃，并采取優(yōu)先安排去向、優(yōu)先配備空車、優(yōu)先組織裝車、優(yōu)先掛運放行的“四優(yōu)先”措施，24小時動態(tài)掌握糧食企業(yè)運輸需求，隨時作出運力調整，確保糧食流通順暢。

國鐵沈陽局還借助港口優(yōu)勢開展鐵水聯(lián)運，暢通北糧南運“下海”通道，在吉林和長春等地區(qū)組織開行整列運至大連、營口等港口的集裝箱和散糧車循環(huán)班列，實現與港口、班輪航線有效銜接，大大減少運輸時間。

今年以來，國鐵沈陽局共運輸糧食913.6萬噸，日均裝運2014車，同比增加22.1%，創(chuàng)近年糧食運輸新高，為助力市場供應穩(wěn)定、全力保障人民群眾基本生活提供充足運力保障。

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