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6月28日，經(jīng)過近6個小時的航行，參加2023“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽的7支賽隊抵達山東港口威海港，完成了煙臺至威海賽段的角逐。6月29日，市民代表及港口職工代表登上停靠于威海港的帆船，聽競賽故事、品帆船文化，在帆船上瀏覽千里山海風景線。

2023“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽由中國帆船帆板運動協(xié)會、山東省體育局指導，青島市重大國際帆船賽事（節(jié)慶）活動組委會、山東省港口集團、威海市體育局等聯(lián)合主辦，主題為“帆海相擁、攜手共進，推動港產(chǎn)城融合發(fā)展”。活動旨在搭建山東半島城市體育人文、經(jīng)貿(mào)交流新平臺，實現(xiàn)帆船運動推廣普及、山東沿海地市文旅資源串聯(lián)共享、體育能量助力膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展“三促進”。

本次拉力賽于6月19日開幕，7支船隊途經(jīng)青島、濰坊、煙臺、威海、日照等膠東經(jīng)濟圈城市，總航程約840海里。賽事按照國際三級離岸賽標準執(zhí)行，采用博納多First40統(tǒng)一設(shè)計組競賽級別，比賽包含分站拉力賽、表演賽等多種比賽形式，參賽船隊可實現(xiàn)不同賽制同場競技。

前期，7支船隊自青島起航，經(jīng)濰坊、煙臺來到威海，歷經(jīng)530海里的精彩角逐，一路傳播競技體育文化，弘揚地企友誼。“整個賽程最具挑戰(zhàn)的就是天氣，在保證安全的前提下，全員分工明確、配合高效。”6月28日下午2時，1號船賽曼帆船隊率先完成煙臺至威海賽段賽程，抵達威海。一路上，船隊隊員在上演海上“速度與激情”之余，將威海千里山海好風光盡收眼底。“在海上，我們遠觀威海山海一色，非常漂亮。”賽曼帆船隊船長張磊說。

在7支參賽帆船船隊中，年輕的山東港口威海港代表隊表現(xiàn)出色。“時隔兩年再次參加這項賽事，有很多新收獲，希望能夠在航海中錘煉自己過硬的品格。”該隊隊員李政昕說。

6月29日下午，山東港口威海港部分職工代表和市民代表登船體驗帆船樂趣。有著13年海上工作經(jīng)驗的山東港口威海港拖輪分公司職工戴冰登上帆船，體驗了一把與往常不同的航海體驗。“帆船的動力基本全靠風力，通過調(diào)整船帆就能遠航，和拖輪工作原理不同。這次體驗，也讓我感受了一把帆船樂趣。”

在半島城市群中，威海有著最長海岸線，擁有得天獨厚的海域、沙灘資源，對開展帆船運動有著天然的地理條件、深厚的歷史底蘊和良好的驅(qū)動基礎(chǔ)。拉力賽威海站比賽中，點點帆影與碧海藍天交相輝映，成為千里海岸線一道靚麗的風景。

據(jù)悉，7支參賽船隊于6月30日早晨啟航，前往日照。（Hi威海客戶端記者 李萬玉/文 王彥博/圖）

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