陸海新通道國際工商會“重慶行”活動24日在重慶啟幕，西部陸海新通道沿線15個國家工商會負責人及中國“13+2”省區市貿促會負責人齊聚，探討促進區域經濟協調發展，推動產業鏈供應鏈開放合作的新機遇。

《西部陸海新通道總體規劃》實施五年來，該通道已由“一條線”轉變為“一張網”，從1條發展到17條，形成鐵海聯運班列、國際鐵路聯運班列、跨境公路班車3種物流方式，班列開行總量超3萬列，目的地從71個國家和地區的166個港口，拓展到125個國家和地區的逾500個港口。西部陸海新通道逐漸成為一條國際物流大通道、產業發展大通道、開放合作大通道。

中國國際貿易促進委員會會長、中國國際商會會長任鴻斌說，西部陸海新通道覆蓋的市場正不斷擴容，更緊密更有機地融合聯通，一定能形成更顯著的規模經濟效應、產業集聚效應、發展外溢效應，為各國工商界帶來更多市場機遇、投資機遇和發展機遇。要充分發揮西部陸海新通道聯通“一帶一路”的優勢，打造集物流、貿易、產業、金融、數字為一體的通道生態圈，探討共建產業園區、發展跨境電商等合作新模式。

塔吉克斯坦工商會副主席賽夫佐達·沙赫洛(Saifzoda Shahlo)表示，在西部陸海新通道相關工作機制下，希望能定期交換投資機遇、市場形勢等相關信息，幫助各國企業家決策，找到新銷售市場。同時，也希望能參與基礎設施建設、基礎創新發展的聯合項目，支持中小企業發展，讓西部陸海新通道成為支持中小企業發展的平臺，促進參與各方長期合作。

泰中商務委員會副主席西拉帕特·普拉尤拉西迪(Theerapat Prayurasiddhi)認為，西部陸海新通道不僅是一條物流通道，還是國家間合作和繁榮的通道。泰國在西部陸海新通道中不只是中轉樞紐，基礎設施互聯互通加速了泰中兩國農業、電子、制造業的貿易，讓泰國打開了中國新的市場。同時，中國企業通過泰國也拓展了東南亞業務。通過持續的合作、投資和可持續發展，兩國可共創共享美好未來。

據介紹，陸海新通道國際工商會“重慶行”活動23日至25日在重慶舉行，將開展戰略合作協議簽約、工商合作圓桌會、貿易投資考察等系列活動。

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