中國海油22日發(fā)布消息稱，中國首個(gè)海上CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)項(xiàng)目在珠江口盆地的恩平15-1平臺投用。油田開發(fā)伴生的二氧化碳被捕集、提純、加壓至超臨界狀態(tài)，通過一口CCUS井，以初期每小時(shí)8噸的速度精準(zhǔn)注入地下油藏，既驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)，又實(shí)現(xiàn)二氧化碳封存。

恩平15-1平臺是目前亞洲最大的海上原油生產(chǎn)平臺，距離深圳西南約200公里，作業(yè)水深約90米，所開發(fā)油田群高峰日產(chǎn)原油超7500噸。恩平15-1油田為高含二氧化碳油田，若按常規(guī)模式開發(fā)，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對海上平臺設(shè)施和海底管線造成腐蝕，還將增加二氧化碳排放量。

實(shí)施中國首口海上CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)井的恩平15-1平臺。

(中國海油供圖)

作為化石能源低碳高效開發(fā)的新興技術(shù)手段，CCUS已成為全球能源行業(yè)布局的重要領(lǐng)域。目前全球共有65個(gè)CCUS商業(yè)化項(xiàng)目，但大都集中在陸上，海上項(xiàng)目屈指可數(shù)。

中國海油將CCS(二氧化碳捕集與封存)/CCUS示范工程建設(shè)確定為“十四五”節(jié)能降碳行動(dòng)的主要舉措之一。其中，于2023年6月率先投用的恩平15-1油田CCS示范工程已累計(jì)回注二氧化碳近20萬噸，為粵港澳大灣區(qū)乃至全國提供了快速降碳的可行方案。

中國海油恩平油田作業(yè)區(qū)總經(jīng)理萬年輝表示，此次項(xiàng)目成功投用，實(shí)現(xiàn)了中國海上二氧化碳捕集、利用與封存裝備技術(shù)的全鏈條升級，未來10年將規(guī)模化回注二氧化碳超100萬噸，并驅(qū)動(dòng)原油增產(chǎn)達(dá)20萬噸，對保障國家能源安全，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)具有重要意義。

據(jù)介紹，后續(xù)隨著該項(xiàng)目裝備進(jìn)一步升級，二氧化碳回注量將提升至每小時(shí)17噸，高峰單井增油量達(dá)每年1.5萬噸，具備更強(qiáng)的增產(chǎn)降碳能力。

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