中國海油22日發布消息稱，中國首個海上CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)項目在珠江口盆地的恩平15-1平臺投用。油田開發伴生的二氧化碳被捕集、提純、加壓至超臨界狀態，通過一口CCUS井，以初期每小時8噸的速度精準注入地下油藏，既驅動原油增產，又實現二氧化碳封存。

恩平15-1平臺是目前亞洲最大的海上原油生產平臺，距離深圳西南約200公里，作業水深約90米，所開發油田群高峰日產原油超7500噸。恩平15-1油田為高含二氧化碳油田，若按常規模式開發，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對海上平臺設施和海底管線造成腐蝕，還將增加二氧化碳排放量。

實施中國首口海上CCUS(二氧化碳捕集、利用與封存)井的恩平15-1平臺。

(中國海油供圖)

作為化石能源低碳高效開發的新興技術手段，CCUS已成為全球能源行業布局的重要領域。目前全球共有65個CCUS商業化項目，但大都集中在陸上，海上項目屈指可數。

中國海油將CCS(二氧化碳捕集與封存)/CCUS示范工程建設確定為“十四五”節能降碳行動的主要舉措之一。其中，于2023年6月率先投用的恩平15-1油田CCS示范工程已累計回注二氧化碳近20萬噸，為粵港澳大灣區乃至全國提供了快速降碳的可行方案。

中國海油恩平油田作業區總經理萬年輝表示，此次項目成功投用，實現了中國海上二氧化碳捕集、利用與封存裝備技術的全鏈條升級，未來10年將規模化回注二氧化碳超100萬噸，并驅動原油增產達20萬噸，對保障國家能源安全，推動實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。

據介紹，后續隨著該項目裝備進一步升級，二氧化碳回注量將提升至每小時17噸，高峰單井增油量達每年1.5萬噸，具備更強的增產降碳能力。

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