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福州地鐵4號(hào)線后通段和濱海快線力爭(zhēng)明年投入運(yùn)營(yíng)
2024-12-25 19:56:01 來(lái)源:福州日?qǐng)?bào) 編輯:

記者昨日從市住建局獲悉,今年我市地鐵建設(shè)領(lǐng)域捷報(bào)頻傳,共啟動(dòng)4號(hào)線后通段、濱海快線、2號(hào)線東延線、6號(hào)線東調(diào)段等4項(xiàng)續(xù)建任務(wù),原計(jì)劃年度投資額87億元,截至11月底已完成投資額88.19億元,標(biāo)志著今年地鐵建設(shè)任務(wù)提前超額完成。

其中,4號(hào)線后通段破解了世界級(jí)盾構(gòu)施工難題,4個(gè)車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)全部完工,4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。目前,全段風(fēng)水電及裝修工程完成96%,正線鋪軌工程完成93%,該段線路建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。

濱海快線建設(shè)有序、高效,全線15個(gè)車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)均已完工,區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,鋪軌工程也已完成,風(fēng)水電及裝修工程完成82%。

2號(hào)線東延線9座車(chē)站中,7座完成主體結(jié)構(gòu)封頂,4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,為線路早日通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

6號(hào)線東調(diào)段的建設(shè)高速推進(jìn),5座車(chē)站的主體結(jié)構(gòu)均已封頂,4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

“目前,我市地鐵營(yíng)運(yùn)總里程已近140公里,居全省之首。”市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,4號(hào)線后通段和濱海快線力爭(zhēng)2025年投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí)我市地鐵營(yíng)運(yùn)總里程將突破200公里,為市民提供更加便捷、高效的綠色出行選擇。(記者 孫漫)

關(guān)鍵詞: 福州地鐵4號(hào)線 濱海快線 市住建局

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