本文來(lái)源：時(shí)代周報(bào) 作者：梁春富

8月3日，寶能集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)文譴責(zé)暴力襲擊事件。

7月31日上午，在深圳市寶能中心停車場(chǎng)外，寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華被多人圍堵、毆打，眼鏡都被打落在地。這則視頻在網(wǎng)絡(luò)廣為流傳。一輛黑色邁巴赫的車窗被貼上“還我工資”“欠薪14月”等紙條。

【資料圖】

寶能8月3日聲明，集團(tuán)已采取相應(yīng)法律行動(dòng)，并采取必要措施，確保全體員工的人身安全。對(duì)于備受關(guān)注的薪資發(fā)放問(wèn)題，寶能聲明稱：“絕大部分經(jīng)營(yíng)單元均正常發(fā)薪，部分存在薪資緩發(fā)的經(jīng)營(yíng)單元正在全力解決，從未懈怠。”

遇襲之前，姚振華多次攪動(dòng)輿論，成為話題人物。7月，中炬高新的控制權(quán)之爭(zhēng)白熱化，姚振華動(dòng)作不斷。7月19日，他來(lái)到中炬高新（600872.SH）總部調(diào)研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，被保安拒絕進(jìn)入。“寶能系”旗下中山潤(rùn)田投資有限公司（下稱“中山潤(rùn)田”）是中炬高新的控股股東，姚振華是中炬高新的實(shí)際控制人。這次被拒事件同樣因?yàn)橐曨l外流而廣為人知。

第二天下午，姚振華特意從深圳趕至廣州，來(lái)到廣東省高院門口。當(dāng)天，他在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示，“今天到廣東省高院，提交舉報(bào)材料，請(qǐng)求立即立案。”他聲稱此舉是“為了捍衛(wèi)中炬高新的利益”。

寶能集團(tuán)自2021年陷入流動(dòng)性危機(jī)，資金鏈緊繃。姚振華忙于應(yīng)付內(nèi)外事務(wù)，少有公開現(xiàn)身。偶有資產(chǎn)拍賣事項(xiàng)才讓寶能集團(tuán)再成輿論關(guān)注焦點(diǎn)。今年7月至今，姚振華重回輿論中心，主動(dòng)抑或被動(dòng)地頻頻成為熱搜人物。外界重新審視這名曾經(jīng)備受矚目的“資本狠人”。

姚振華 時(shí)代周報(bào)記者攝

親身上場(chǎng)，“寶火之爭(zhēng)”依然落敗

姚振華和他所創(chuàng)立的寶能集團(tuán)本名不見經(jīng)傳，2015年多次舉牌萬(wàn)科，意圖爭(zhēng)奪這家知名房地產(chǎn)企業(yè)的實(shí)控權(quán)。“寶萬(wàn)之爭(zhēng)”讓姚振華一舉成名。

2015年起，姚振華的“寶能系”在資本市場(chǎng)攻城略地，四處出擊，觸角伸向資本市場(chǎng)。“寶能系”搶籌萬(wàn)科（000002.SZ）、格力電器（000651.SZ）等上市公司，還獲得了中炬高新、韶能股份（000601.SZ）、南玻A（000012.SZ）等多家上市公司的實(shí)控權(quán)。姚振華因“寶萬(wàn)之爭(zhēng)”聞名，但也引發(fā)重重爭(zhēng)議，被外界指責(zé)為“野蠻人”。

據(jù)2016年胡潤(rùn)百富榜，姚振華財(cái)富已達(dá)1150億元，名列中國(guó)第四名，力壓丁磊、李彥宏等一眾知名企業(yè)家。

盛況難續(xù)，如今的寶能集團(tuán)早已酒闌客散。2021年起，“寶能系”出現(xiàn)流動(dòng)性危機(jī)，旗下多個(gè)板塊出現(xiàn)被動(dòng)收縮、大面積裁員、欠薪等問(wèn)題。“寶能系”不斷收縮，旗下實(shí)控上市公司數(shù)量不斷減少。

過(guò)去兩年，中山潤(rùn)田所持中炬高新股份被多次法拍，不斷被動(dòng)減持，現(xiàn)持股比例已不足10%。中炬高新的前任控股股東火炬集團(tuán)及其一致行動(dòng)人則開始出擊，多次增持。火炬集團(tuán)持股比例已增至10.88%，加之一致行動(dòng)人持股，合計(jì)控制股份已達(dá)20%。盡管如此，“寶能系”依然以董事會(huì)席位優(yōu)勢(shì)，維持對(duì)中炬高新的控制。

2023年以來(lái)，內(nèi)斗愈演愈烈，中炬高新控制權(quán)之爭(zhēng)進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)刻。據(jù)公告，火炬集團(tuán)等股東繞過(guò)中炬高新董事會(huì)，通過(guò)監(jiān)事會(huì)召開臨時(shí)股東大會(huì)，審議相關(guān)議案。

火炬集團(tuán)提請(qǐng)審議的議案事關(guān)上市公司董事會(huì)席位，包括罷免何華、黃煒、曹建軍、周艷梅等四人董事職務(wù)。這四人皆來(lái)自“寶能系”。火炬集團(tuán)還提請(qǐng)審議選舉梁大衡、林穎、劉戈銳、劉鍺輝等為新董事。除林穎任職鼎暉桉鄴（火炬集團(tuán)一致行動(dòng)人），其他三人均來(lái)自中山國(guó)資系統(tǒng)。

上述議案如獲臨時(shí)股東大會(huì)通過(guò)，中炬高新董事會(huì)格局大變，“寶能系”將失去對(duì)上市公司的控制。寶能集團(tuán)7月20日發(fā)文稱，7月19日，姚振華前往中炬高新總部調(diào)研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)被保安拒之門外。兩方在大門處爭(zhēng)執(zhí)十多分鐘，姚振華據(jù)此認(rèn)為股東權(quán)益受損，懇請(qǐng)相關(guān)部門介入調(diào)查。

寶能的這一發(fā)文還附上一段視頻。視頻顯示，姚振華對(duì)兩名保安說(shuō)，“誰(shuí)讓你們這么做，我會(huì)追究他們的責(zé)任”。他還對(duì)著鏡頭說(shuō)，“我從沒(méi)見過(guò)能夠亂到這種程度”。

為阻止臨時(shí)股東大會(huì)召開，7月20日和7月21日，姚振華兩度現(xiàn)身廣東省高院，遞交舉報(bào)材料，希望力挽狂瀾。

這些努力并未見效。7月24日，臨時(shí)股東大會(huì)召開，“寶能系”四名董事被踢出董事會(huì)，對(duì)手方火炬集團(tuán)提名3位新董事，已在董事會(huì)控制多數(shù)席位。這場(chǎng)持續(xù)8年的中炬高新實(shí)控權(quán)之爭(zhēng)，以“寶能系”落敗而暫告一段落。

重整旗鼓難，撕掉標(biāo)簽更難？

姚振華遇襲讓人唏噓。多名寶能前員工向時(shí)代周報(bào)記者證實(shí)，寶能集團(tuán)存在拖欠員工薪資的情況。

當(dāng)前，“寶能系”依然債務(wù)纏身。截至2023年3月，其旗下各子公司共計(jì)成為被執(zhí)行人1198次，成為失信被執(zhí)行人493次。其中，寶能集團(tuán)被執(zhí)行總金額為387億元。

今年53歲的姚振華，是廣東潮汕人，低調(diào)潛行多年。1992年，時(shí)年22歲的姚振華從華南理工大學(xué)畢業(yè)，曾在國(guó)企工作。姚振華1996年創(chuàng)業(yè)，當(dāng)時(shí)恰逢深圳推行“菜籃子工程”。他以此起家，經(jīng)營(yíng)蔬菜配送業(yè)務(wù)，兩年后進(jìn)軍房地產(chǎn)，開發(fā)住宅項(xiàng)目福田中港城。2000年，姚振華創(chuàng)立寶能集團(tuán)。此后一路開疆拓土，寶能產(chǎn)業(yè)版圖日漸多元。

姚振華具有很多潮汕商人的優(yōu)點(diǎn)，勤奮、樸素、善于把握機(jī)會(huì)。多名寶能集團(tuán)的內(nèi)部人士評(píng)價(jià)，姚振華是名副其實(shí)的“工作狂”，生活簡(jiǎn)單，沒(méi)有過(guò)多個(gè)人愛(ài)好。

“我是一個(gè)知識(shí)分子，干的都是踏踏實(shí)實(shí)的事。”姚振華也曾如此公開宣稱。“寶萬(wàn)之爭(zhēng)”給他打上了“野蠻人”標(biāo)簽，但尊重市場(chǎng)、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)才是姚振華一直希望得到的評(píng)價(jià)。

寶能汽車曾被姚振華寄予厚望。2017年3月，寶能汽車集團(tuán)成立。同年12月，寶能集團(tuán)以66.3億元收購(gòu)奇瑞旗下觀致汽車51%的股權(quán)。此后，寶能集團(tuán)又出資15.6億元，增持觀致汽車股權(quán)至63%，并承諾在未來(lái)5年每年投入100億元用于新品研發(fā)。

寶能一度將負(fù)債累累的觀致汽車盤活。2018年，觀致汽車銷量為6.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)320%。2019年開始，觀致汽車的銷量持續(xù)下滑，2019年和2020年，觀致汽車銷量分別為2.27萬(wàn)輛、1.31萬(wàn)輛。2021年，觀致汽車深陷員工討薪、外部供應(yīng)商和經(jīng)銷商維權(quán)等問(wèn)題困擾，銷量驟降至5200輛。

寶能還曾規(guī)劃投資超千億元建立汽車生產(chǎn)基地。2017年至2019年，寶能汽車先后在廣州、貴陽(yáng)、昆明、昆山、西安等城市拿下13宗地塊。最終只有西安基地完成了第一階段建設(shè)。

“寶能造車本來(lái)有一手好牌，如果控制好風(fēng)險(xiǎn)，不大肆擴(kuò)張，愿意聽一線的聲音，造車還是有可能干成的。”寶能汽車前員工章云（化名）向時(shí)代周報(bào)記者表示，“姚振華極為努力勤奮，事必親躬，經(jīng)常開會(huì)到后半夜，外面還有人排隊(duì)等他批示。”

據(jù)官網(wǎng)信息，寶能集團(tuán)擁有四大產(chǎn)業(yè)板塊，分別是大汽車、上市公司、綜合開發(fā)和民生服務(wù)。大汽車板塊幾乎陷入停擺，綜合開發(fā)（房地產(chǎn)）、上市公司、民生服務(wù)（醫(yī)療康養(yǎng)）板塊仍有部分資產(chǎn)具備一定價(jià)值。

打造城市地標(biāo)，曾是姚振華地產(chǎn)夢(mèng)的重要拼圖，“寶能城”是寶能地產(chǎn)城市地標(biāo)的主要產(chǎn)品線。寶能集團(tuán)陷入流動(dòng)性危機(jī)至今，越來(lái)越多的“寶能城”已擺上貨架或停工，其中包括合肥寶能城、深圳寶能城、南京寶能城等項(xiàng)目。

姚振華欲想重整旗鼓，還有待時(shí)日。撕掉外界對(duì)他的固有刻板印象，或許難上加難。

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