中新網(wǎng)長(zhǎng)春2月22日電(記者 李彥國(guó))記者22日從中車(chē)長(zhǎng)客股份公司(下稱(chēng)“中車(chē)長(zhǎng)客”)獲悉，全國(guó)首列6輛編組城軌快線(xiàn)車(chē)輛——重慶15號(hào)線(xiàn)首列車(chē)已在長(zhǎng)春下線(xiàn)。

據(jù)悉，中車(chē)長(zhǎng)客在市域D平臺(tái)的基礎(chǔ)上，針對(duì)重慶獨(dú)特的地形和運(yùn)營(yíng)需求，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了深度定制與優(yōu)化，車(chē)輛將為重慶軌道交通網(wǎng)絡(luò)注入新的活力。

重慶15號(hào)線(xiàn)首列車(chē)在長(zhǎng)春下線(xiàn)。王雪妮 攝

列車(chē)藍(lán)色車(chē)身，象征著科技的深邃與未來(lái)；玉石藍(lán)與晴空藍(lán)交錯(cuò)遞進(jìn)，演繹兩江交匯的壯麗景象。

中車(chē)長(zhǎng)客介紹，該車(chē)輛專(zhuān)為山城地形量身打造，擁有50‰坡道爬坡能力，靈活編組設(shè)計(jì)，可根據(jù)客流需求配置4輛或6輛編組，優(yōu)化運(yùn)輸效率，節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。

列車(chē)最大載客量可達(dá)2428人/列，可實(shí)現(xiàn)與重慶璧銅線(xiàn)和27號(hào)線(xiàn)等線(xiàn)路跨線(xiàn)運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)互通，有效降低備件庫(kù)存和維護(hù)成本。

列車(chē)內(nèi)部，該車(chē)輛采用多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)。王雪妮 攝

中車(chē)長(zhǎng)客介紹，列車(chē)采用安全冗余性設(shè)計(jì)、輕量化鋁合金車(chē)體、最高等級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。智能環(huán)境感知系統(tǒng)、空氣凈化裝置、氣密塞拉門(mén)靜音設(shè)計(jì)，可為乘客營(yíng)造舒適愜意的出行體驗(yàn)。

該列車(chē)還配備了覆蓋全系統(tǒng)的PHM(故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng))及災(zāi)害預(yù)警方案，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警、遠(yuǎn)程決策，全壽命周期一體化綜合智能運(yùn)維水平進(jìn)一步提升。(完)

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