鐵路方面，據上鐵集團近日發布的長三角鐵路端午小長假旅客運輸方案顯示，預計發送旅客1700萬人次，日均發送旅客340萬人次，同比增長6.8%，其中，5月31日有望創端午小長假運輸單日客發歷史新高。
據上鐵集團客運部相關負責人介紹，端午長假運輸期間長三角區域性周末、節假日出行需求持續旺盛，今年端午假期恰逢“六一”國際兒童節，家庭親子出游有望成為客流增長亮點，客流總體呈現“旺季更旺”特征。此外，杭溫、宣績、滬蘇湖等高鐵新線引流作用明顯，新線新站新車等新增資源進一步帶來客流增量。
端午民航市場也呈現“量價齊升”的發展態勢，其中入境游尤為火爆。
“在旅游市場持續復蘇的背景下，端午小長假出行市場重回穩步增長區間，”第三方旅游平臺攜程近日發布的2025年端午假期出游趨勢預測報告顯示，今年端午假期國內周邊游預訂量同比增長23%，市場整體呈現穩步增長態勢。在五一小長假釋放了一波旅游熱潮后，時長三天的端午假期回歸以本地游和周邊游為主的特點，微度假、避暑和民俗體驗主題相結合的旅游方式受到越來越多旅客的青睞。
經過去年我國各項免簽政策的逐步落地，老外們也逐漸嘗到了來華旅游的“甜頭”。攜程平臺上，入境游前十的客源國為馬來西亞、韓國、新加坡、泰國、美國、俄羅斯、日本、英國、澳大利亞、法國。入境游前十目的地為上海、北京、廣州、成都、重慶、深圳、杭州、昆明、青島、西安。
攜程數據顯示，端午出境游熱門目的地前十位分別為日本、韓國、中國香港、泰國、馬來西亞、美國、法國、意大利、西班牙、中國澳門。受簽證便利度和飛行時長影響，上海-大阪、上海-香港、上海-首爾、北京-東京、北京-香港等多條飛行時長在3小時內的出境航線受到歡迎。相比五一和暑期檔，端午節的撿漏目的地選擇較多，以上海為例，端午節首日飛往曼谷、濟州島等目的地不僅享受免簽便利，部分單程機票僅500多元。
機票預訂量上，據航旅縱橫大數據顯示，截至5月27日，端午假期國內航線機票預訂量超293萬張，同比略有增長。端午假期出入境航線機票預訂量超62萬張，比去年同期增長約19%。其中，端午假期國內預訂中短途航線(800公里及以下)的機票預訂量環比一周前增長超12%。端午假期國內預訂長途航線(800公里以上)的機票預訂量環比一周前增長約9%。
端午假期國內熱門目的地前十為：北京、上海、成都、廣州、深圳、西安、杭州、昆明、重慶、烏魯木齊。其中，杭州、北京、上海、昆明比去年端午更加熱門，旅客同比增幅較大；隨著氣溫逐漸升高，烏魯木齊、西安等西北旅游城市成為端午假期出行的熱門選擇。端午假期出境熱門目的地前十為：大阪、首爾、東京、中國香港、曼谷、新加坡、中國臺北、倫敦、吉隆坡、莫斯科。
票價方面，據航班管家數據顯示，截至5月29日，2025年端午假期國內經濟艙平均票價(不含稅)589元，同比增長6.56%，較2019年下降3.63%。
不過臨近端午小長假，票價也有所波動。據航班管家此前數據顯示，截至5月22日，2025年端午假期國內經濟艙平均票價(不含稅)599元，同比增長7.01%，較2019年增長0.22%。而截至5月16日，端午假期國內經濟艙平均票價(不含稅)608元，同比增長5.41%，較2019年增長2.73%。
“旺丁不旺財”是2024年民航業的發展特點。今年一季度，中國航協指出，由于航空公司普遍加大投入，市場競爭激烈，疊加高鐵沖擊，“以價換量”特征明顯，票價承壓下行，一季度平均票價同比明顯下降，“旺丁不旺財”的態勢仍在延續，經營效益不及預期。進入二季度，民航客運進入傳統淡季，全國航空市場正在穩步回暖，頭部機場客流量保持穩定增長，客運市場票價有走高的趨勢。
今年端午節有望延續五一假期“量價齊升”的態勢。民航局此前數據顯示，今年五一全國民航累計運輸旅客1115萬人次，日均運輸旅客223萬人次，比2019年增長55.4%，同比增長11.8%；保障航班9.1萬班，恢復至2019年同期的112.8%，創同期歷史新高。價格方面，據航班管家數據顯示，民航國內機票經濟艙均價約779元，同比增長5.3%，較2019年增長0.4%。
航旅縱橫行業發展部總經理趙楠告訴澎湃新聞記者，受端午假期時長限制，部分游客傾向于選擇周邊短途游，以實現快速出行與休閑放松的平衡。此外，端午假期國內氣溫較高，夏季風光正好，自駕出行需求上升，烏魯木齊、西安等西北旅游城市更受歡迎。出境游方面，東南亞及歐洲依舊為出境游熱門目的地，莫斯科、大阪、吉隆坡、倫敦等目的地熱度較去年端午有所提升。
機票價格方面，趙楠指出，端午假期位于五一長假和暑假之間，旅客出行相對劃算。航旅縱橫大數據顯示，端午假期國內機票平均價格相比五一假期更為實惠，熱門航線存在較多撿漏機會。截至5月27日，機票頁面顯示，端午假期首日北京-曼谷、青島-首爾等航線單程票價不超過1000元。
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