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4月20日晚上，“浙普漁19219”號(hào)船一回到六橫臺(tái)門漁港，船老大陸海科就聯(lián)系筆者，要求報(bào)道“浙普漁12879”號(hào)船老大陸松平，“花費(fèi)十余個(gè)小時(shí)幫我們搶救網(wǎng)具，卻不要一分錢報(bào)酬。”

原來，3月5日傍晚5時(shí)左右，133·89海區(qū)，“浙普漁19219”號(hào)船進(jìn)行拖蝦作業(yè)時(shí)遇一大障礙物。陸海科開足馬力想用起網(wǎng)機(jī)將網(wǎng)具拉到船上，結(jié)果花了九牛二虎之力也沒能成功。心急似焚的陸海科通過對(duì)講機(jī)呼叫周邊漁船幫忙，但趕過來的漁船都因馬力太小，沒能把網(wǎng)具拉上來。

“如果不把網(wǎng)具拉到船上，就無法拿到裝配在網(wǎng)具里的300多只泥砫。我的漁船想繼續(xù)作業(yè)，須返港重新裝配漁具。”陸海科說，他突然想到有“海上專業(yè)打撈隊(duì)”之稱的“浙普漁12879”號(hào)船，忙呼叫其船老大陸松平。

當(dāng)晚8點(diǎn)半左右，陸松平接到求助后，馬上讓船員原地錨定正在進(jìn)行拖蝦作業(yè)的拖網(wǎng)，隨后趕往“浙普漁19219號(hào)”船所在海域。4個(gè)多小時(shí)后，兩艘漁船相遇，靠攏過程中因風(fēng)大浪高，擦碰得相當(dāng)厲害。“浙普漁12879”號(hào)船總噸位200余噸、馬力245千瓦，經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的全力搶險(xiǎn)，終于將漁網(wǎng)和障礙物（雷達(dá)網(wǎng)鐵錨）拉出了水面。因障礙物實(shí)在太重?zé)o法拉到船上，陸海科和陸松平商量后決定將整頂網(wǎng)具繩索砍斷，取出裝配在網(wǎng)具里的300多只泥砫。

“我船上有備用網(wǎng)具和桁桿，有了這300多只泥砫就可以在船上重新裝配拖蝦網(wǎng)具，船只如果返港裝配，單航次就要30多個(gè)小時(shí)。”生產(chǎn)作業(yè)受影響，且“浙普漁12879”號(hào)船船員一夜沒有合眼，陸海科心里十分過意不去，提出漁船回港后補(bǔ)助陸松平1萬多元，卻被對(duì)方當(dāng)場(chǎng)拒絕，“如果為了錢，這么遠(yuǎn)的距離我可不來。幫助漁民兄弟排憂解難，是我應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。”

據(jù)了解，“浙普漁12873”號(hào)、“浙普漁12836”號(hào)等漁船都得到過陸松平的幫助，但他都不收一分錢報(bào)酬。前年下半年，東極附近海域有一艘運(yùn)沙船起火。接到普陀區(qū)海洋與漁業(yè)部門的指令后，陸松平立即停止拖蝦作業(yè)，全速趕赴出事海域，將起火船只船員安全接到自己船上。

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