14日下午，隨著一聲響亮的汽笛聲，一列滿載著膠帶、地毯、旅行箱等“江西制造”的“浙江e港通”專列緩緩從南昌國際陸港駛出。該班列將于18小時后到達浙江寧波舟山港，隨后搭乘航班出國。

據(jù)了解，自2016年江西開通鐵海聯(lián)運班列以來，贛浙鐵海聯(lián)運班列已突破10000列。此次“浙江e港通”南昌站的落地將進一步促進兩省之間的經貿往來，助力兩地企業(yè)協(xié)同發(fā)展，為更多外貿企業(yè)提供更高效、便捷的物流服務，助力“江西制造”走向世界。

圖為“浙江e港通”南昌站專列首發(fā)現(xiàn)場。　李慳 攝

下一步，贛浙兩省將共建省際“關港鐵地企”溝通協(xié)調機制，進一步深化兩省外貿物流戰(zhàn)略合作，強化“浙江e港通”、全程物流、啟運港退稅“三位一體”協(xié)同機制，以港口合作為媒，推動贛浙兩省從“物流通”轉向“產業(yè)興”。

作為江西省乃至中部地區(qū)的重要物流樞紐，近年來，南昌國際陸港不斷優(yōu)化貨物通關流程，提高物流服務效能，加快提升外貿班列的承載力、吸引力和競爭力。目前，南昌國際陸港已開通12條中歐(亞)國際直達班列和12條鐵海聯(lián)運班列，覆蓋歐洲、東南亞等30多個國家和地區(qū)。今年1-4月，南昌國際陸港累計發(fā)行外貿班列672列，到發(fā)標箱(重箱)超40000個。

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