(相關資料圖)

目前，在汽輪和摩輪的生產領域，今飛凱達（002863.SZ）均完成了產業數字化改造。早在今年年初，今飛凱達的工廠就鉚足了勁兒忙生產，奮力奪取開門紅。

4月28日晚間，今飛凱達發布一季度業績公告稱，2023年第一季度營收約9.32億元，同比增加6.59%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約2490萬元，同比增加40.09%；基本每股收益0.05元，同比增加25%。

新能源車市場爆發式增長的背景下，公司聚焦鋁合金輕量化業務。今飛凱達用于新能源汽車的鑄造旋壓鋁合金輪轂技術成熟，與傳統產品相比，可減重5%-10%左右，可提升續航里程3%-5%。截至目前，公司與北汽新能源、零跑汽車、江鈴新能源汽車、長安新能源、長城新能源、吉利新能源、東風柳汽新能源等建立穩定合作。

市場合作的不斷橫向拓展，對于生產端的要求也越來越高，今飛凱達在產業數字化改造方面也下了不少功夫，目前汽輪和摩輪的數字化改造對于生產管理的能效提升效益顯著。

今飛凱達的汽輪智能工廠項目大量使用各類工業機器人、高精加工設備以及云計算、深度學習、視覺識別等各類先進信息化技術，以全鏈路數字化設計理念實現產品開發全生產周期管理。該工廠是今飛凱達聯合中國電信、華為打造的金華首個“5G定制網+F5G工業PON””全聯接汽輪智能工廠，并于去年9月正式投產。

該工廠圍繞低碳、綠色制造理念，引入了雙室低壓保溫爐、氮氣加壓系統、鑄造余熱回收技術，創造性開展工藝變革，實現高強度輕量化鑄造旋壓輪轂生產。依托自主研發的“輪轂二維碼技術”，產品生產全過程工藝參數、質量信息等可自動集成到MES系統，實現批次質量追溯到單件追溯，為智能生產提供有效基礎保障。

在摩輪端，浙江今飛智造摩輪有限公司是今飛凱達打造的第一座“未來工廠”，該工廠入選2021年浙江省首批“未來工廠”。據悉，今飛智造摩輪“未來工廠”以信息技術為主要支撐，將傳統的制造型企業升級為數字化的智能工廠，在提高生產效率的同時也提升了產品質量。

在生產上，智造摩輪“未來工廠”大量引進并應用國內外先進設備，實現了機器換人，角色也從簡單的搬運工轉變為系統維護員。在管理上，公司依托5G技術、視覺識別技術、AI、數字孿生等高新技術，結合MES、APS、PLM等系統，建立了數字化管理系統，對關鍵數據進行實時的收集、處理和展示，并將員工的行為控制在安全范圍內。

除此之外，今飛凱達還利用信息化手段支撐各項基礎管理標準化工作有效落地，逐步實現裝備數字化、工藝數字化、運營數字化，形成三化合一的運營管控中心，促進企業工作效率和管控效能的雙提升。

通過運用精益生產理念推動標準化工作不斷提升，今飛凱達各部門將精益生產理念和精益改善活動貫徹到生產流程優化、工藝優化、設備管理、質量提升、節能降耗等各個領域，使各項基礎管理活動從“粗放”到“細致”，標準化水平不斷提升。

關鍵詞：